Carrocería “arrugada” | Club Mazda6

Carrocería “arrugada”

Tema en 'Exterior / Interior MK3' iniciado por Verónica, 6 Jul 2019.

  1. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Buenos días,

    el jueves pasé la revisión de los 4 años - ¡cómo pasa el tiempo! - y me dijeron lo que le habían hecho al coche. Entre otras cosas habían apretado pernos y tuercas del chasis y la carrocería.

    Ayer nos dimos cuenta de que la chapa está arrugada / hundida a la altura del faro izquierdo (y no hay golpe). Y mirando con más detenimiento hay más zonas en las que la carrocería no está alineada, por ejemplo el capó con la aleta o donde el capó junta con la calandra por un lado me entra un dedo y por el otro ni una uña,... No sé si me he explicado :D

    ¿Os ha pasado a alguno? El lunes pediré cita para que me lo solucionen cuanto antes.

    Creo que va a ser la última revisión que pase en el taller de Toledo, porque también les dije que el HUD se subía y bajaba a su antojo y no me hicieron ni caso... no sé si la próxima vez ir con mi marido a ver si así me hacen más caso :mad:
     
  2. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Vaya tela... yo fui a Leganés hace un par de semanas (igual, a la revisión de los 4 años) y no me ha pasado eso. Increíble. A ver si os lo dejan bien.

    Yo les dije lo de los frenos (que también los tengo deformados)... y también salí trasquilado.

    Saludos!
     
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  3. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    ¿Tampoco te lo han solucionado? A mí de momento no me ha vuelto a pasar.
     
  4. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Qué va... se han desentendido. Hace tiempo que notaba vibración al frenar. A ellos, a Mazda/Leganés, se lo dije en la revisión de los 4 años, hace un par de semanas, con 72522 Km. Pero ya llevaba meses sucediéndome, yo diría que desde hace un año. Pues en el concesionario me dicen directamente que hay que cambiar discos, en torno a 400€, y que no entra en garantía (tengo la de los 5 años). Me dicen que es una pieza de desgaste. ¿De desgaste con 4 años? Por favor... si tengo las pastillas nuevas. Puse una queja a Mazda, pero aún no sé nada...
     
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  5. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Ya nos contarás....
     
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  6. JoeDalton

    JoeDalton Forero Experto

    Ubicación:
    unas veces p'ahí y otras p'alla
    Vehículo/s:
    ex-multiples tractorcillos D,dCi,TDi,HDi,m6,TDCi,now:2.0 150D
    Pues suerte, porque en Kuroba motor de Leganes muy buenas palabras en general y te tratan como si fueras tonto, porque todo lo que sales entra por un oído por el otro les sale, a mi nunca me solucionaron nada solo se hacían los suecos.

    Desgaste sería con 100000 o más, pero quieren que el usuario final pague los pufos de la marca
     
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  7. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Sí, esa impresión me estoy llevando de Mazda...
     
  8. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Entonces, ¿en esta zona no hay ningún concesionario serio?
     
  9. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Ja, ja, ja... Me da que no es cuestión de concesiones. En Fuenlabrada había uno, pero no sé si son serios. Yo no creo que vaya allí, porque al principio les iba a comprar el coche a ellos pero me tuvieron que devolver la señal que les había dado: no fueron muy transparentes conmigo...
     
  10. JoeDalton

    JoeDalton Forero Experto

    Ubicación:
    unas veces p'ahí y otras p'alla
    Vehículo/s:
    ex-multiples tractorcillos D,dCi,TDi,HDi,m6,TDCi,now:2.0 150D
    Bueno en Alcorcon (polígono de San José de calderas) me trataron mejor y se preocuparon en apariencia un poco más, pero en otras cosas me lleve la misma sensación.
    Creo que por la zona no hay nada decente, un compañero me hablo bien de Rivas y que tras muchos problemas allí por lo menos le dieron solución y se recorría como 40km de ida y otros de vuelta para dejarlo en el taller, no puedo opinar porque jamas lo lleve allí.
     
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  11. mohicano

    mohicano
    Moderador
    Miembro del equipo

    Vehículo/s:
    M6 2.5 G.
    Es la primera vez que lo leo, "apretado pernos y tuercas.....", vas al monte mucho con el coche?.....es broma. Imagino que habrán visto algo desalineada alguna parte de la carrocería y se han puesto a tratar de alinearla, pero eso es trabajo de chapista, no de un herrero como parece que han hecho en tu coche. Me pasó hace tiempo que el capot daba la impresión de no cerrar bien, quedaba un pelín alto por la parte frontal, ajuste en la cerradura de este y listo.

    No se que decirte, llévalo y diles que el "tratamiento embellecedor" les ha salido mal, el coche está más viejo, que te lo pongan como estaba........que barbaridad, como se aburren algunos.:sleep::sleep:
     
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  12. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Lo de apretado de pernos y tuercas de carrocería y chasis está en la orden de trabajo tal cual :D

    Ya os contaré como acaba esto, porque me da que bien no va a ser. :unsure:
     
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  13. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Hola, he estado echando un vistazo a uno de los documentos que nos mandan vía electrónica unos días después de la revisión, en el que incluyen los puntos que se le han tocado al coche y os he capturado la parte "Bajo el vehículo en el elevador", y sí es cierto que uno de los puntos es "Pernos y tuercas del chasis y carrocería, apretar". Pienso que con el tuyo @Verónica pusieron excesivo interés en el apriete... Saludos! Screenshot_20190707-084722~2.png
     
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  14. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Eso es lo que dice mi marido, que se les fue la mano apretando :cautious:
     
  15. JoeDalton

    JoeDalton Forero Experto

    Ubicación:
    unas veces p'ahí y otras p'alla
    Vehículo/s:
    ex-multiples tractorcillos D,dCi,TDi,HDi,m6,TDCi,now:2.0 150D
    Pero es que ese reapriete debería de ir con unos nm concretos y unas tolerancias digo yo, no es apretar a fuego y con un maneral como si no hubiera un mañana.

    A ver en el manual de mi moto te pone que tienes que reapretar cada x el basculante y no recuerdo que más pero te viene los pares, yo cojo la dinamométrica y le doy a los nm establecidos si salta es que está bien apretado.

    Mi no entender como lo han hecho o han podido hacer
     
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  16. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Je, je, je... Para el concesionario de Toledo un par debe de ser un título nobiliario...
     
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  17. Josevcia

    Josevcia Forero Experto

    Ubicación:
    Valencia
    Vehículo/s:
    mazda 6
    Yo creo que han puesto a un becario vasco a apretar tuercas, así sin dinamométrica, porque si no, no se entiende
     
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  18. sebastopol

    sebastopol Forero Activo

    Vehículo/s:
    Mazda 6 Wagon 2.0G 145cv Style+ Soul Red
    Yo creo que se quedan en que un par son dos
     
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  19. DJose7

    DJose7 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Vehículo/s:
    Mazda 6 / 2.2 SKYACTIV-D / 175CV-MT / SDN-Luxury
    Jajaja, ya te digo!
     
  20. Verónica

    Verónica Forero Habitual

    Ubicación:
    Seseña
    Vehículo/s:
    Megane II
    Mañana voy, pero según la persona que me cogió el teléfono en la revisión no tocan la carrocería... mal vamos. Menos mal que tengo el resumen, como el que mandó @DJose7
     
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