El reloj del coche.

[mohicano]

Hola a todos.
El reloj de nuestros coches, tiene una función de autodiagnóstico en casos de malfuncionamiento, lo he encontrado de casualidad buscando otras cosas. En caso de fallo:
-Con el coche apagado, pulsar simultaneamente las teclas H y M
-Manteniéndolas pulsadas,encender el coche y aproximadamente en unos 5 segundos, aparecen cuatro ceros en la pantalla.
-Presionando una vez el botón H aparecerá:
1oo: significa que el can bus del reloj funciona correctamente.
1er: puede existir un defecto/error en can bus.
-Volviendo a presionar por segunda vez la tecla H aparece:
2oo: funcionamiento normal.
2er: malfuncionamiento del conector del reloj.
-Presionando de nuevo la tecla H:
-Tanto con el motor apagado (solo el contacto), como con este encendido:
6on:funcionamiento normal.
6of:falla fusible, su relé o el cableado del reloj.
-Con el motor apagado:
6of:funcionamiento normal.
6on:falla fusible,su relé o el cableado del reloj.
Este proceso es según esta secuencia, si no véis alguno de los códigos no vuelve atrás, hay que empezar de nuevo.

Si hasta el relojito tiene truco, ¿qué sorpresas nos quedarán por descubrir?......
Un saludo.

 

[Pollo]

Muy bueno Mohi, la verdad que nunca había escuchado que a través del reloj de un coche se pueda hacer un diagnóstico. Como bien dices cuantos secretos esconderá nuestro mzd 6