Engrase accionamiento caja cambios manual

[spider]

hola gente pues eso que si las marchas os entran duras, de primera a segunda joder parece que rasca, se ha comentado mucho en los foros , tengo la solucion por lo menos a mi me ha funcionado, resulta que debajo de la caja del filtro de aire, se desmonta la toma de aire , se saca la caja del filtro y justo dabajo tenemos el varillaje de la caja de cambios bien aplicar grasa en spray o similar yo utilice de teflon y engrasais el mecanismo entrais en el coche poneis 2º por ejenplo y engrasais un eje que sube y baja, que va l selector de la caja de cambios.
Resultado LAS MARCHAS ENTRAN MEJOR QUE CUANDO COMPRE EL COCHE, joder que son 5 minutos hacerlo y el cambio va como la seda ya sabeis si os rascan las marchas engrase total y listo. un saludo

 

[Blaya]

hola gente pues eso que si las marchas os entran duras, de primera a segunda joder parece que rasca, se ha comentado mucho en los foros , tengo la solucion por lo menos a mi me ha funcionado, resulta que debajo de la caja del filtro de aire, se desmonta la toma de aire , se saca la caja del filtro y justo dabajo tenemos el varillaje de la caja de cambios bien aplicar grasa en spray o similar yo utilice de teflon y engrasais el mecanismo entrais en el coche poneis 2º por ejenplo y engrasais un eje que sube y baja, que va l selector de la caja de cambios.
Resultado LAS MARCHAS ENTRAN MEJOR QUE CUANDO COMPRE EL COCHE, joder que son 5 minutos hacerlo y el cambio va como la seda ya sabeis si os rascan las marchas engrase total y listo. un saludo

Muy bien.
Si. Yo al Alfa y al Fiat le engraso eso mismo y mano de santo...
Y efectivamente es como limpiar el sensor Map...que le cuesta al servicio Oficial 5 minutos y ni se dignan a ponerlo a punto.
Yo no sé que entienden ellos por revisión periódica... esta claro que la falta absoluta dignidad y profesionalidad les lleva a no ocuparse de cosas tan básicas como engrasar elementos de fricción para que el coche cuando lo saques de la revisión notes que ha quedado perfecto o casi como nuevo.
Recuerdo cuando hacía las revisiones Antaño a mi Opel Corsa Gsi..en servicio Oficial que al recogerlo siempre iba todo increíble.
Embrague, cambio...por desontado el motor fino...
Eran otros tiempos y desdé luego la gente mucho más formada y profesionales que los cambia piezas de hoy.

 

[carlos1967]

hola gente pues eso que si las marchas os entran duras, de primera a segunda joder parece que rasca, se ha comentado mucho en los foros , tengo la solucion por lo menos a mi me ha funcionado, resulta que debajo de la caja del filtro de aire, se desmonta la toma de aire , se saca la caja del filtro y justo dabajo tenemos el varillaje de la caja de cambios bien aplicar grasa en spray o similar yo utilice de teflon y engrasais el mecanismo entrais en el coche poneis 2º por ejenplo y engrasais un eje que sube y baja, que va l selector de la caja de cambios.
Resultado LAS MARCHAS ENTRAN MEJOR QUE CUANDO COMPRE EL COCHE, joder que son 5 minutos hacerlo y el cambio va como la seda ya sabeis si os rascan las marchas engrase total y listo. un saludo

Interesante.
Y notabas sólo la segunda áspera o todas las velocidades?. Entiendo que eso es para todos los cambios manuales, no sólo los Mazdas, no?

 

[spider]

hola yo notaba casi todas las marchas duritas y ahora es un lujo lo suaves que entran, si claro en todos los coches se puede engrasar el mecanismo mas o menos pero en el mio lo he notado mucho

 

[carlos1967]

hola yo notaba casi todas las marchas duritas y ahora es un lujo lo suaves que entran, si claro en todos los coches se puede engrasar el mecanismo mas o menos pero en el mio lo he notado mucho

Ok. Voy a probar con un Patrol GR que tengo, a ver si se suavizan.

 

[SPok]

A ver si alguien puede poner algunas fotos. Que no me aclaro y la verdad que la 2ª me entra regular, y encima esto hace que a veces haya soltado el embrague antes de tiempo y claro, luego pasa lo que pasa....... DOLORRRRR !!!! Al rascar la marcha Menos mal que solo han sido un par de veces que yo sufro con esas cosas, jeje