Escapes Corksport + Repro | Club Mazda6

Escapes Corksport + Repro

Tema en 'Motor y Mecánica MK3' iniciado por lex, 10 Ago 2019.

  1. lex

    lex Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Mazda 6 wgn 2.0 Style plus
    Buenas compis, estoy a punto de hacerle una reprogramacion al mio (2.0 gasolina 145 cv) y no se si hacerla en TLR sport ( 360 euros 180cv 220-230nm) o Brperformance ( 550 euros 175 cv tmb 220-230 nm).TLR me pilla muy cerca pero no tienen banco de potencia.Luego he estado mirando escapes y me he encontrado esto Mazda Performance no se si pasa desapercibido y ni te lo miran en la itv o hay que homologar.Tambien le he puesto un filtro de k&n de los que van en la caja original.
     
    Última edición: 10 Ago 2019
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  2. Franger

    Franger Forero Habitual

    Ubicación:
    Asturias
    Vehículo/s:
    Mazda 6 2.0G 145cv style+ 2017
    Yo no sé decirte cual es mejor y la diferencia de precio es importante, casi 200 euros, pero yo elegiría uno que tuviese banco de potencia para poder comparar el antes y el después.
     
  3. Alejandro

    Alejandro Forero Activo

    Buenas. yo tambien he visto esos escapes de corksport, y tienen muy buena pinta, aunque tengo la duda de si eso estara homologado a la hora de pasar. ITV. Y el tema de la repro tambien tengo duda de si lo detectan o no en la ITV. La verdad que eso no lo he buscado, pero seria interesante una dosis de 20-40 cv mas.
    por cierto, el filtro ese que dices que va en la caja original, donde lo has comprado?
     
  4. Serpiente

    Serpiente Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    Mazda 6 wagon
    Hola Lex has notatado algo con el filtro K&n?. Un saludo
     
  5. lex

    lex Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Mazda 6 wgn 2.0 Style plus
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  6. Serpiente

    Serpiente Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    Mazda 6 wagon
    Osea q merece la pena poner el filtro K&n, ademas este filtro creo q dura mucho tiempo solo hace falta limpiarlo cuando toque y listo.
     
  7. xomoxo

    xomoxo Forero Habitual

    Cocksport es una marca americana creo, entérate bien antes de comprar nada si están homologados para Europa, porque es probable que no sea así
     
  8. AlexAdzam

    AlexAdzam Forero Activo

    Ubicación:
    Mijas
    Vehículo/s:
    Mazda 6 2017 2.5 Skyactive-g 192 At Wgn
    En serio te dicen que te suben 35cv en un motor gasolina atmosférico solo con la repro?? Yo tengo el 2.5G 192cv y descarte todo lo que tiene que ver con la repro al decirme dos cosas los 'expertos' .
    1. Que más de 200cv con mi motor y una repro es difícil de sacar.
    2. Todo el mundo recomienda no tocar la electrónica de los Skyactive porque viene ajustada bastante al límite y son motores que parece que no dan problemas pero son delicados.

    No sé si me estaré equivocando y llevas otro motor compañero. U. Saludo.
     
  9. lex

    lex Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Mazda 6 wgn 2.0 Style plus
    Realmente saca unos 10 cv.Te explico, es el mismo motor de 165 cv del mazda 3 o mazda cx5, incluso en otros paises de la union europea se vende el mazda 6 con 165 o 145 cv. El de 145 esta capado electronicamente, lo primero que hacen es dejarlo como 165 luego ajustar un poco hasta 175-180..Espero haberte aclarado. PD para tu motor el de 2.5 si te has dado cuenta no hay ninguna repro, ya que lo que te han dicho en parte tienen razon.A lo mejor sacan algo pero estariamos hablando de unos 10 cv, que a lo mejor no merece la pena.Una posibilidad para el tuyo seria un kit turbo (intercooler, colectores, turbo etc.), pero aqui en españa, olvidate..
     
    Última edición: 13 Ago 2019
  10. lex

    lex Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Mazda 6 wgn 2.0 Style plus
    Se limpia cada 80.000 km segun las instrucciones, pero con un kit de limpieza de ellos ( un desengresante y un spray de aceite).No esperes que suene como un v8 americano, a lo mejor ni lo notas, depende de cada uno, yo tengo el oido bastante fino.Tambien se nota un pelin mas alegre el motor ya que este filtro deja pasar mas aire.. Lo que me hace gracia es la garantia del filtro que te dan de un millon seiscientos mil km :))
     
    Última edición: 13 Ago 2019
  11. Serpiente

    Serpiente Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    Mazda 6 wagon
    Claro ya imagino q el sonido sera casi igual, pero bueno al entrar mas aire tiene que ir mas alegre el motor, en cuanto al mantenimiento cada 80000km esta muy bien y ya la garantia te cagas de por vida je je. Gracias Lex por tu informacion.
     
  12. lex

    lex Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Mazda 6 wgn 2.0 Style plus
    Si lo se, y tmpc creo que se pueda homologar por lo que he visto.Ya mirare a ver lo que hago.He oido algo sobre los de DonSilencioso, te lo hacen a medida y homologado pero creo que sera bastante caro
     
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