Pantalla tactil resisitiva o capacitiva? | Club Mazda6

Pantalla tactil resisitiva o capacitiva?

Tema en 'Car Audio y Multimedia MK3' iniciado por kuartokilo, 15 Jun 2015.

  1. kuartokilo

    kuartokilo Nuevo Forero

    Ubicación:
    Colmenar Viejo
    Vehículo/s:
    Opel Insignia renting
    La pantalla de 7 pulgadas es tactil. Creo haber leido que se desactiva lo tactil a partir de no se cuantos kilometros hora. Podeis confirmar?
    Y si lo sabeis, decirme de que tipo, resistiva (hay que apretar) o capacitiva (como los smarphones de ahora)
     
  2. Jaime

    Jaime Nuevo Forero

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    MKIII SW 2015 2.2 D 150 Cv Manual Soul Red
    Hola Kuartokilo

    Veo que estás pensando en cambiar desde un insignia de renting, exáctamente lo mismo que he hecho yo en febrero.

    La pantalla es capacitiva y se desactiva en cuanto inicias la marcha. Funciona fráncamente bien, pero como también te manejas muy bien con el mando, al final no la usas tanto. En todo caso, la pantalla es de cristal y se limpia fácilmente, no como en el insignia.

    Si tienes más dudas para comparar con un insignia aqui estoy...

    Saludos
     
  3. kuartokilo

    kuartokilo Nuevo Forero

    Ubicación:
    Colmenar Viejo
    Vehículo/s:
    Opel Insignia renting
    Gracias Jaime, lo peor del Mazda creo que no es la pantalla y comparado con mi actual Insignia, creo que es el interior y los asientos. Los asientos los he tocado y requetocados y parecen endebles. Temo que mi cuerpecillo sufrira los kilometros que hago a veces. 400 y sin paradas. Tendre que desactivar el antifatigas ese. Ahora ando mirando los catalogos del 508SW.
    He de decir que el motor ha sido impresionante. Y con que te quedas? motor? interior? Joder! Quiero decir adios al aleman pero no hola al frances. Que puto dilema.
     
  4. mohicano

    mohicano
    Moderador
    Miembro del equipo

    Vehículo/s:
    M6 2.5 G.
    A lo del "cuerpecillo" no digo nada...pero a lo que si puedo decir es que después de un viaje de 1200km(con dos paradas), para nada me bajé cansado......tenía ganas de más kilómetros. Pero bueno, yo soy un vicioso......del volante.;)
    En mi modesta opinión, puedes quedarte con el motor, el interior, el jod&/()/ no sé,.....en general, con todo. Puede gustar más o menos, también puedo asegurarte que no es tan endeble como parece, es muy sufrido todo él en su conjunto....pero tienes que ser tú el que elija. Uno u otro seguro que eliges el que necesitas.:thumbsup:
    Pssssssssssssssssssssst, el mazda es mejor que el 508:whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling:
     
  5. Jaime

    Jaime Nuevo Forero

    Ubicación:
    Barcelona
    Vehículo/s:
    MKIII SW 2015 2.2 D 150 Cv Manual Soul Red
    A mi me llamó sobre todo el diseño exterior que fue lo mismo que me llamó en el insignia en su momento. También creo que el M6 es mucho más divertido de conducir que el insignia.

    Estoy de acuerdo con Mohicano que los asientos son bastante cómodos pero en este sentido el insignia también iba bien. Los acabados interiores son buenos pero tiene ciertos detalles mejorables como todo.

    Estuve mirando también en 508sw a nivel de prestaciones son muy parecidos (aunque el Mazda me parece mas bonito) pero el renting no tenía buenas ofertas (creo que ahora la Caixa sí tiene ofertas pero en coches cerrados en los que no puedes elegir ni siquiera el color)

    Y a mi parecer el Mazda es bastante más licencioso que el insignia y el maletero también me parece que esta mejor aprovechado
     
  6. Nacho G.

    Nacho G. Forero Habitual

    Yo he cogido de alquiler un 508sw, hoy mismo, por trabajo y no está mal... Pero la postura es imposible, la posición del volante... Hay que colocarse como en un monovolumen. En el mazda vas más cómodo, o, al menos para mi, la postura es más natural
     
  7. boinas

    boinas Forero Activo

    Ubicación:
    Bilbao
    Vehículo/s:
    Mazda6 2015 2.2D Luxury Soul Red
    Yo venia de un Peugeot, y tenia toda la pinta de que iba a coger el 508SW. No me convenció en nada el acabado, además de que era mucho mas feo que el 407.Para tener el equipamiento que tenía de serie en el 407 tenía que ir a un acabado de mucho nivel y por supuesto mucha pasta. Me fui al concesionario de Mazda, para igualar el precio del 508 le puse todo lo posible y así todo era mas barato, y en cuanto me senté en el coche tomé la decisión inmediatamente: el M6 es un coche de verdad, de los de disfrutar.
    Yo he hecho 650 kilometros de tirón y sin ningún problema: comodisimo.
     
    A M6 MK1 143D y REALA les gusta esto.
  8. Andrés1973

    Andrés1973 Forero Experto

    Ubicación:
    Móstoles , Madrid
    Vehículo/s:
    Mazda 6 2.2 Luxury Soul Red manual sedan
    Muy buen resumen
     
  9. kuartokilo

    kuartokilo Nuevo Forero

    Ubicación:
    Colmenar Viejo
    Vehículo/s:
    Opel Insignia renting
    Ahora ando echándole un ojo al un nuevo Mondeo. Del peugeot me olvido por lo de la Urea. Jodr
     
  10. mohicano

    mohicano
    Moderador
    Miembro del equipo

    Vehículo/s:
    M6 2.5 G.
    Fué el único que no miré, ni me acordé. Ya nos comentarás que tal.
     
  11. REALA

    REALA Forero Experto

    Ubicación:
    MADRID
    Vehículo/s:
    MAZDA 6 SW MANUAL. Combustible: del lado obscuro.
    Para conseguir la urea solo tienes que guardar la orina y desecarla. ¡Ojo! con los controles antidoping.
     
  12. M6 MK1 143D

    M6 MK1 143D Forero Activo

    Que es lo de la urea??
     
  13. M6 MK1 143D

    M6 MK1 143D Forero Activo

    Otro tema: ¿¿porqué en las comparativas de las revistas en vez de hacer publireportajes de las bonanzas de cada vehículo, no le echan narices y hablan de todas estas pegas que tienen todos los coches??, así por lo menos podrías saber lo que te tocaba asumir y decidirte en función de lo que puedes soportar y qué no!!
     
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  14. Karnicero

    Karnicero Forero Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Vehículo/s:
    Mazda 6 wagon 2015 150-D AT Luxury
    Buena pregunta..
     
  15. REALA

    REALA Forero Experto

    Ubicación:
    MADRID
    Vehículo/s:
    MAZDA 6 SW MANUAL. Combustible: del lado obscuro.
    En las del Marda 6 que he visto y leído, sí hacían mención a lo mejorable. Y en general es de lo que se queja la gente: frenos y ruido aerodinámico.
     
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