Diesel 2.2 D 150 cv sin problemas?

serko

Nuevo Forero
Vehículo/s
Mazda 6 2.2 Zenit
Como siempre se leen los problemas y nos obsesionamos, propongo colgar un listado con nuestros coches con los fallos que ha tenido o con la carencia de los mismos.
A ver si nos animamos cuando veamos que los hay que no han tenido ningún problema, sobre todo con el problema de la carbonilla:
Empiezo yo:

1-M6 2.2 150cv del 2019/ Km:100.000km../uso: autovía 24km mínimo y poca ciudad: Discos alabeados y retrovisores cubiertos en garantía / 1 vez me pidió revisión antes de 20k.
 

poldiloli

Forero Activo
M6 Sedán 2.2D de 2012/ 231.000km/ 60km autovía diarios y algo de ciudad
Juntas de los inyectores en garantía, retrovisor no iba pero me lo cambió el seguro cuando me lo reventó una furgoneta, a los 200.000 dejó de funcionar la sexta marcha (la escupe), hay boletín de Mazda pero no se hacen responsables y lo tendré que arreglar yo, carbonilla saqué una barbaridad a los 220.000km y a los 230.000 partió la cadena de la bomba de aceite (distribución cambiada y de momento todo va bien).
Soy de los más afortunados del foro por lo visto, a mi no se me han alabeado los discos…
 

Guada

Forero Activo
Ubicación
Logroño
Vehículo/s
Mazda 6
M6 Sedán 2.2D de 2015
Lo compré de segunda mano con 4 años y 95k kilómetros .En garantía ,fallo de compuerta del turbo y a los dos años la mariposa de admisión .Doy las gracias a Mazda por arreglarla en su campaña totalmente gratis sin haber pisado jamás un servicio oficial. En la actualidad tiene 145k kilómetros y con las EGR cerradas va de cine. Como ya sabéis tuve una avería sería ( según el taller) que no fue tal y arregle yo mismo, pero eso lo contaré en breve cuando pula unas cosas con el taller y hacer entonces un juicio sobre su gestión de la avería y el personal.
 

Albertiko

Nuevo Forero
Vehículo/s
Mazda 6
M6 Sedan 2.2D de 2015

Lo compré en 2021 con 64000km ahora 84000km...
Problemas :

Retrovisores aveces no vuelven después del plegado...
Tirones típico en segunda yendo despacio...
Fallo sensor

Solucionados:

Limpieza carbonilla , anulación egrs
Cambio sensor
Calentadores

Espero que no salgan más cosas
 

iADRI99

Nuevo Forero
Vehículo/s
Mazda 6 2.2 175cv
M6 03/2016 con 140.000km:
Comprado en 2021 con 110.000km, a los 114.000km pidió limpieza de carbonilla (me entró en garantía) y a los 133.000 cambio del sensor de gases de escape. Puede ser que presente leves síntomas de cadena de distribución estirada, solo en frío. Es un coche que me gusta mucho y lo compré a muy buen precio, no obstante no tengo mucha confianza en este motor.
 

Lola

Forero Activo
Vehículo/s
Mazda 6 2,2 Luxury Pack Premiun
M6 2.2 150CV WAGON LUXURY PACK PREMIUN de Junio 2014 Automático

Única avería en 9 años y gorda cambio de motor nuevo Mazda.
Radiador motor.
Cambio biturbo.
Reparar Faq/ catalizador.
Sonda Lambda.
Juntas,retenes,poleas etc...

En resumen coche de 9 años y actualmente de km 0.
 

Lola

Forero Activo
Vehículo/s
Mazda 6 2,2 Luxury Pack Premiun
Por cierto la avería salió con 218.000 kms
 

Bro

Forero Habitual
Mazda 6 2.2d 175 cvs,comprado con 20 meses y 50000 kms, hoy con 170000kms justos solamente he tenido que cambiar el sensor de presión de gases de escape y con 100000 kms cambio de correa de accesorios y limpieza de admisión, egrs y mariposa.
Toco madera para que siga así.
 

RMR1247

Forero Activo
Vehículo/s
Mazda 6 2.2d 2018
Mazda 6 2.2d 2018 ,comprado con 60000km actualmente 142000 ,un espejo que no plegada bien , reparado en garantía, y limpieza preventiva de admisión que le hice yo a los 100000
 

Lucky_luke

Forero Activo
Vehículo/s
Mazda 6 2.2D 2020 Evolution Tech 150cv. Adblue.
Mazda 6 2.2D 2020.
Actualmente 66.000 Km. unos 40 km diarios en carretera/autovía, pero con los atascos típicos de las ciudades.
Amago de bloqueo de uno de los espejos. Aunque volvió a funcionar.
Estoy empezando a notar algo de alabeo en los discos, pero lo achaco a las pastillas cambiadas recientemente.
En cuanto a la carbonilla, pues algo tiene (he conseguido hacer unas fotos con una cámara endoscópica, que ya enseñare) Las regeneraciones siguen manteniéndose en el entorno de 330 / 340 km.
Por lo demás, no ha mostrado nada raro.
 
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