Que os parece esta manera de limpiar la carbonilla?
Pues no es de las mejores maneras, le pegas un calentón de forma desigual y lo mismo se deforma. Colector y las piezas que se puedan desmontar, lo mejor limpiarlo con ultrasonidos, culata rascar o cascara de nuez, etc. Para que al limpiar los conductos de la culata no entre porquería al cilindro, hay que girar el motor y dejar las válvulas de admisión cerradas, y después aspirar o soplarlo.Que os parece esta manera de limpiar la carbonilla?