Presentación

[Vilucutz]

Buenos días, soy Vasile Sirb, hacé poco adquirí un Mazda 6 2.2d automático de 150cv del año 2015 con 150 CV con 172000 . El coche está bastante cuidado con

 

[Vilucutz]

Buenos días, soy Vasile Sirb, hacé unos meses adquirí un Mazda 6 2.2d automático de 150cv del año 2015 con 150 CV con 172000 . El coche está bastante cuidado y me gusta pero tiene algunas cosas que me hacen dudar. Hace poco me salto un aviso de calentamiento motor sin que el motor se caliente, luego el aviso P258b:00-2F de la bomba de vacío,me lo borraron y apareció dé nuevo,lo llevé a Mazda de Pamplona y le hicieron una comprobación y luego una reprogramación y dijeron que está bien la bomba,no hay que cambiarla y al decirles que miren un poco la aleta delantera derecha que está algo desplazada me confirman que hubo algún golpe y está mal arreglada,el nivel de aceite va subiendo poco a poco sin llegar a la marca,la aspa de arriba del nivel máximo,el aceite sé pone negro en 500 km después del cambio y tiene un poco de olor a gasoil,en Mazda me dijeron que podía pedir la resolución de la compra porque el compraventa no me informo del golpe,me dijo que el coche está impoluto, entonces por el golpe y esos problemas de gasoil en el aceite,el atascamiento de la chupona de aceite,la limpieza del colector y egry demás cosas que suelen aparecer en estos coches estoy en duda con este coche. Por favor a los que leéis éste mensaje dejarme vuestra opinión sobre este coche,mantenerlo o devolverlo, gracias y perdón por sér bastante largo y puede ser que no sea la mejor manera de presentarme y explicar mis dudas, dejó también algunas fotos del coche, saludos

 

[luis.gan93]

Buenos días, soy Vasile Sirb, hacé unos meses adquirí un Mazda 6 2.2d automático de 150cv del año 2015 con 150 CV con 172000 . El coche está bastante cuidado y me gusta pero tiene algunas cosas que me hacen dudar. Hace poco me salto un aviso de calentamiento motor sin que el motor se caliente, luego el aviso P258b:00-2F de la bomba de vacío,me lo borraron y apareció dé nuevo,lo llevé a Mazda de Pamplona y le hicieron una comprobación y luego una reprogramación y dijeron que está bien la bomba,no hay que cambiarla y al decirles que miren un poco la aleta delantera derecha que está algo desplazada me confirman que hubo algún golpe y está mal arreglada,el nivel de aceite va subiendo poco a poco sin llegar a la marca,la aspa de arriba del nivel máximo,el aceite sé pone negro en 500 km después del cambio y tiene un poco de olor a gasoil,en Mazda me dijeron que podía pedir la resolución de la compra porque el compraventa no me informo del golpe,me dijo que el coche está impoluto, entonces por el golpe y esos problemas de gasoil en el aceite,el atascamiento de la chupona de aceite,la limpieza del colector y egry demás cosas que suelen aparecer en estos coches estoy en duda con este coche. Por favor a los que leéis éste mensaje dejarme vuestra opinión sobre este coche,mantenerlo o devolverlo, gracias y perdón por sér bastante largo y puede ser que no sea la mejor manera de presentarme y explicar mis dudas, dejó también algunas fotos del coche, saludos

Hola @Vilucutz te volvió a saltar el fallo P258B?. Me saltó el otro día, pero mi motor es de mitad 2018 donde los problemas de bomba de vacío ya están resueltos supuestamente.

Puedes decirme si volviste a tener problema?