Prueba mazda 6 145 cv gasolina
- Autor de tema Jaume
- Fecha de inicio
Tizona
Forero Activo
- Vehículo/s
- Mazda 6 2.0 sedan 145cv MT Style+ Navi - Soul Red
Aquí otro 2.0 G 145 CV. sedan. Hace un par de semanas, viaje de 600 km ida y otros 600 de vuelta, mas los que hice por la provincia que fuí, 4 adultos y una niña de 2 años. Maletero hasta los topes y..., todo perfecto. Sabiendo cuando hay que hacer el cambio de 6ª velocidad a 5ª, no hay problema alguno. Respetando las velocidades, el consumo muy bien y la respuesta del auto genial.
A fecha de hoy algo mas de 2000 km y sin quejas de el, al contrario, cada día me gusta mas.
A fecha de hoy algo mas de 2000 km y sin quejas de el, al contrario, cada día me gusta mas.
Lo mismo opino yo.... la semana pasada 5 adultos... maletero a tope..... viaje de 500 km de ida y otros de regreso.... a la hora de mas calor... para pillar menos trafico, lo que significa el a/a a tope.... subiendo cuestas por el carril izquierdo sin arrugarse ni lo mas mínimo, lo único reducir a 5, pero eso ya casi que lo hago automáticamente, y el motor en 15.000 km parece que va mas suelto.
Jaume
Nuevo Forero
Buenas,
Al final probamos un mazda CX-3 gasolina de 120CV, ya que el vendedor nos dijo que la "sensación" al volante era la más similar al mazda 6 145CV de gasolina.
La sensación de la prueba fue muy buena, y ya hemos encargado el coche. En teoria nos llegará a principios de setiembre (modelo 2017).
La espera se nos hará larguísima!
Al final probamos un mazda CX-3 gasolina de 120CV, ya que el vendedor nos dijo que la "sensación" al volante era la más similar al mazda 6 145CV de gasolina.
La sensación de la prueba fue muy buena, y ya hemos encargado el coche. En teoria nos llegará a principios de setiembre (modelo 2017).
La espera se nos hará larguísima!
JoeDalton
Forero Experto
- Ubicación
- unas veces p'ahí y otras p'alla
- Vehículo/s
- ex-multiples tractorcillos D,dCi,TDi,HDi,m6,TDCi,now:2.0 150D
Yo igual, en poco más de un mes habré hecho unos 3000km, llevo un consumo de unos 5.9 por el ordenador de a bordo (me parece una muy buena cifra para el peso y potencia), y lo que más se agradece del motor es la suavidad y progresividad.
Quizá que lo mejorable desde mi punto de vista, de cara a la parte mecánica (aunque depende de como conduzca cada uno) son las relaciones (no he tenido tiempo y no he contrastado los grupos y relaciones que lleva en comparación con otros), que me parecen un poco largas, y hace jugar bastante con el cambio, es decir, para circular por autovía están bien, pero para carretera de montaña tienes que mover mucho la palanca, el motor retiene poco salvo que vayas dando 'segundazos', por lo demás todo un acierto, pero depende de como conduzca cada uno que esa es otra. Pero sí que se echa en falta algunas relaciones un poco más cortas, eso sí, adelantar en 3ª por carretera secundaria y no tienes ningún problema exprimiendo un poco el motor, que escucharlo pasar de 4000rpm el sonido es una delicia.
Quizá que lo mejorable desde mi punto de vista, de cara a la parte mecánica (aunque depende de como conduzca cada uno) son las relaciones (no he tenido tiempo y no he contrastado los grupos y relaciones que lleva en comparación con otros), que me parecen un poco largas, y hace jugar bastante con el cambio, es decir, para circular por autovía están bien, pero para carretera de montaña tienes que mover mucho la palanca, el motor retiene poco salvo que vayas dando 'segundazos', por lo demás todo un acierto, pero depende de como conduzca cada uno que esa es otra. Pero sí que se echa en falta algunas relaciones un poco más cortas, eso sí, adelantar en 3ª por carretera secundaria y no tienes ningún problema exprimiendo un poco el motor, que escucharlo pasar de 4000rpm el sonido es una delicia.
DavidPatxi
Forero Activo
Yo tb probe un mazda 3 de 120cv....no lo habremos probado en el mismo sitio?
Jaume
Nuevo Forero
Jorge Hermoso
Nuevo Forero
- Vehículo/s
- VW Passat y Mazda 6 wagon
Yo ya lo he probado y me encanta. En Diciembre me llega. 
Para mi opinión y gustos de conducción el motor de 145cv se me quedaría corto, motor suficiente para una conducción relajada sin duda, pero muy lejos de ofrecer sensaciones, aun con el de 192cv tienes que llevarlo en modo sport para que vaya alegre y que saque su genio.
En estos casos siempre digo lo mismo, contra mas cv mejor, aunque no los uses siempre estarán ahí en caso de necesidad, eso si con el de 194cv llevaras cambio automatico por fuerza y mas equipamiento, y también mas caro.
En estos casos siempre digo lo mismo, contra mas cv mejor, aunque no los uses siempre estarán ahí en caso de necesidad, eso si con el de 194cv llevaras cambio automatico por fuerza y mas equipamiento, y también mas caro.
