calico22
Nuevo Forero
- Ubicación
- Leganés (Madrid)
- Vehículo/s
- Mazda 6 2014 2.2 150
Hola a todos. Tengo previsto cambiar a unas llantas de 19, por lo que voy a ver si vendo las mías de 17 con sus neumáticos del Mazda 6 2014; ya me contaréis a ver que os parece (Ver fotos, por favor)
4 llantas de aleación 7,5Jx17 con su embellecedor de llanta de mazda. Offset 50 mm. Distancia entre tornillos 114,3. No tienen ni un picotazo ni bordillazo ni nada mal. COMO NUEVAS LAS 4.
4 neumáticos Toyo Proxes T1 sport 225/55 97 V, con 17.000 km. A dia dela fecha (22/08/2015) con más de 2/3 de vida útil.
PRECIO CONJUNTO: 350 € el conjunto con recogida en mano en Madrid, si es de fuera, gastos de envío a cargo del comprador.
En caso de querer el conjunto, las ruedas estarían montadas en la llanta y de veras que están fenomenal...mejor ver fotos o mejor en directo si se puede en Leganés (Madrid).
A más abundancia, os contaré mi caso, por si alguien estuviera en la misma tesitura que yo algún día :
Mi coche es un Mazda 6 2014 2.2 150 manual acabado LUXURY ...si, si, no habéis leído mal... este acabado trae de serie llanta de 19, pero en su día me pareció una brutalidad tanta llanta y el precio de las ruedas...tras comentarlo en el concesionario me hicieron "a modo de favor" el cambio a la llanta del acabado style... Vamos que desde aquel día no pasa otro sin que me arrepienta de mi estúpida decisión.. todavía me acuerdo de la cara del comercial... vaya regalo que le hice al concesionario....
En fin, de todo se aprende, y le tengo echado el ojo a un modelo de llanta distinto del de serie en 19, porque ya veis que tampoco hago muchos kilómetros al año (16.000 en un año) y el coche visualmente gana muchos enteros.
Ya me contaréis que tal lo veis; insisto que mejor ver las fotos, hechas con presión a tope de carga porque estoy de vacaciones y el coche está algo guarrete o si tenéis ocasión en directo.
GRACIAS y si a su vez a alguien le sirve mi experiencia, bienvenido sea; si necesitáis más datos o fotos se remiten sin problema. Insisto en que las llantas están, a parte de algo sucias, como si las compraras NUEVAS y los neumáticos les quedan mínimo 40.000 km sin llegar al testigo de aviso, con más de 7 mm. de hondo el surco:
CALICO22
4 llantas de aleación 7,5Jx17 con su embellecedor de llanta de mazda. Offset 50 mm. Distancia entre tornillos 114,3. No tienen ni un picotazo ni bordillazo ni nada mal. COMO NUEVAS LAS 4.
4 neumáticos Toyo Proxes T1 sport 225/55 97 V, con 17.000 km. A dia dela fecha (22/08/2015) con más de 2/3 de vida útil.
PRECIO CONJUNTO: 350 € el conjunto con recogida en mano en Madrid, si es de fuera, gastos de envío a cargo del comprador.
En caso de querer el conjunto, las ruedas estarían montadas en la llanta y de veras que están fenomenal...mejor ver fotos o mejor en directo si se puede en Leganés (Madrid).
A más abundancia, os contaré mi caso, por si alguien estuviera en la misma tesitura que yo algún día :
Mi coche es un Mazda 6 2014 2.2 150 manual acabado LUXURY ...si, si, no habéis leído mal... este acabado trae de serie llanta de 19, pero en su día me pareció una brutalidad tanta llanta y el precio de las ruedas...tras comentarlo en el concesionario me hicieron "a modo de favor" el cambio a la llanta del acabado style... Vamos que desde aquel día no pasa otro sin que me arrepienta de mi estúpida decisión.. todavía me acuerdo de la cara del comercial... vaya regalo que le hice al concesionario....
En fin, de todo se aprende, y le tengo echado el ojo a un modelo de llanta distinto del de serie en 19, porque ya veis que tampoco hago muchos kilómetros al año (16.000 en un año) y el coche visualmente gana muchos enteros.
Ya me contaréis que tal lo veis; insisto que mejor ver las fotos, hechas con presión a tope de carga porque estoy de vacaciones y el coche está algo guarrete o si tenéis ocasión en directo.
GRACIAS y si a su vez a alguien le sirve mi experiencia, bienvenido sea; si necesitáis más datos o fotos se remiten sin problema. Insisto en que las llantas están, a parte de algo sucias, como si las compraras NUEVAS y los neumáticos les quedan mínimo 40.000 km sin llegar al testigo de aviso, con más de 7 mm. de hondo el surco:
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