El tema de gasolinera low-cost, a no low-cost, va a abrir siempre disputas, yo puedo decir que he visto coches (diesel) con problemas de tirones, vibraciones y demás, cambiar de gasolinera low-cost a normal y dejar de hacerlo por arte de magia, por ej. los motores PSA son un tanto más sensibles que otros, por ej. y luego depende, hay otros que podrían funcionar hasta con gasoil de calefacción.
Mi experiencia con el vw es que echando alcampo hacía menos km que con repsol/bp (las que tengo más a mano) y la diferencia es el aditivado, es cierto que el combustible viene de la misma saca.