A mi me pasaba de forma aleatoria, pero a veces 7 veces en un dia y otras en 7 dias no lo hacia, lo lleve al taller que lo compre que estaba en garantia y le limpiaron los inyectores. Siguió fallando, lo volvi a llevar y le subieron el ralenti a 1.000 revoluciones y dejo de hacerlo. Ahora sali del taller en mayo de este año con el ralenti subido y me habian jodido la velocidad de crucuro, cosa que aun no me han arreglado, es mas lo llleve esta semana a la revision de los 10.000 km que me obligan y al salir... Se me ha roto el turbo....ajaj son unos hijos de p.... A hora estoy que me dan ganas de llorar y de matarlos a partes iguales... No creo que sea la mejor solucion subir las revoluciones, porque no han atacado a lo que realmente pasa, pero para ellos es lo mas barato y efectivo