Ya estas tardando en poner fotos y comentar!!! Hoy ya he estado pensando en ponérselos cuando vaya a pasarle la revisión.
Danos feedback! Como van? Se sigue notando blando? Rebota mucho?
Muelles H&R para Mazda 6
- Autor Alfa159
- Fecha de inicio
Danos feedback! Como van? Se sigue notando blando? Rebota mucho?
Nanosierra
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- Wagon gasolina
Lo siento mucho, pero es que no tengo apenas tiempo para escribir. Otro día me extiendo más.
Con llanta 17 no se balancea absolutamente nada en curva, es una pasada. En baches en autovía es reboton, pero la dureza es perfecta, y el rebote es más bien proporcionado por el neumático. En 19 al tener un perfil más bajo el neumático seguro que se nota menos el rebote.
Pd: si alguno se ofrece en venderme unas llantas en 19 aquí estoy, je je
Con llanta 17 no se balancea absolutamente nada en curva, es una pasada. En baches en autovía es reboton, pero la dureza es perfecta, y el rebote es más bien proporcionado por el neumático. En 19 al tener un perfil más bajo el neumático seguro que se nota menos el rebote.
Pd: si alguno se ofrece en venderme unas llantas en 19 aquí estoy, je je
Pues yo estoy casi convencido de cambiarselos. Me preocupa perder comodidad pero por otro lado mejoro en curva y que no balancee. Ahora no se si hacerselo ya o esperar a la revisión y hacer todo junto. Aunque me quedan 10.000km y eso son 3 meses....
Nanosierra
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Ahí van...
Adjuntos
Queda bien, no baja mucho y queda perfecto. Lo único q estoy pensando es que cuando te pregunte si te tocaba en medio el coche en las rampas y me dijiste que no, no caí que el tuyo es el W que tiene 5 cm menos entre ejes. No se si en el Sedan será motivo esos 5 cm para que pegue.
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- M6 2.5 G.
Puedes ponerlo en el foro de "compra". Nunca se sabe, pueden aparecer algunas.
Adjudicado!!. Esta semana pido presupuesto y si me hacen buen precio monto muelles + plegado automático de retrovisores.
Gracias!!
DavidNicol
Forero Activo
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- Mazda 6 2.2 150cv Luxury Sould Red
Ya contarás que tal en ese sedan.
miguel lara
Forero Activo
Buenas, yo acabo d estrenar un M 6 2,2 D de 175 cv y solo os puedo decir que estoy totalmente decepcionado con el comportamiento, en autovía va bien ,pero en cuanto sales a carretera comarcal o autonómica, el coche balancea mucho,hasta el punto de marearse mis hijas atrás,
Yo tenía un BMW 320 d con suspensión M y llanta de 18 y era magnífico si comportamiento, de ahí mi desilusión con el Mazda, en fin ,preguntaré lo d los muelles en el concesionario.
Saludos
Yo tenía un BMW 320 d con suspensión M y llanta de 18 y era magnífico si comportamiento, de ahí mi desilusión con el Mazda, en fin ,preguntaré lo d los muelles en el concesionario.
Saludos
Dices BMW con suspension deportiva M.
A vale, entendido.
miguel lara
Forero Activo
Buenas ,yo tengo un Mazda 6 de 2015 ,2,2 de 175 cv,desde principios de septiembre y el coche se mueve mucho al pasar baches,juntas de asfalto ,y frenadas fuertes en curvas ,es un auténtico barco ,con llantas de 19 ,
Alguien le ha cambiado muelles o amortiguadores?
Alguien le ha cambiado muelles o amortiguadores?
no, no los hay todavía para el M6. O por lo menos eso vi la última vez que lo miré.
De todas formas no metería unos b6 sin cambiarle los muelles por unos más bajo sino va a levantar el coche y quedará feo.
De todas formas no metería unos b6 sin cambiarle los muelles por unos más bajo sino va a levantar el coche y quedará feo.
Pues una pena porque el modelo ya lleva dos años en el mercado, no?. Con esos y muelles de origen seguro que se soluciona el problema. Como dije al accord y a un golf IV se los puse y encantado, tienen la dureza justa para mi y aguantan la carrocería en cualquier situación
Yo no he notado que suba la carrocería en ninguno
Si pero la diferencia de dureza de la de origen a la de los b6 igual no era tanta como en el caso del M6.
Yo los vi montar en un m3 y se quedaba un poco más alto. No mucho mas pero si 1 cm o algo más.
Yo si se los montase, lo haría poniendo también unos muelles cortos
Yo los vi montar en un m3 y se quedaba un poco más alto. No mucho mas pero si 1 cm o algo más.
Yo si se los montase, lo haría poniendo también unos muelles cortos
Última edición:
Que yo sepa el amortiguador no regula la altura sino que es el muelle. Puede que al ser más duro que el de origen aguante un poco la carrocería pero con el paso de ciertos kms debería volver a su altura. Me equivoco.?
Pues si, debería ser como dices... pero puede que el muelle sea un poco más blando y se comprima un poco en reposo, y el amortiguador al ser más duro haga que no comprima apenas y por eso se quede un pelín más alto. Yo lo que te digo es porque lo he visto.
Puede que en el caso del M6 se quede bien pero.... igualmente yo pondría muelles cortos porque le quedan de vicio
Puede que en el caso del M6 se quede bien pero.... igualmente yo pondría muelles cortos porque le quedan de vicio