Os presento mi 2.5g signature 2018/19

[Trescatorce]

Hola que tal!
Soy nuevo en el foro.
Soy de Madrid y en enero tuve la suerte de poder comprar un mazda 6 2.5G Signature.
Estoy encantado con el, si bien es cierto que le noto tragón y le falta algo de garra. Pero es una gozada.
Os dejo unas fotos a ver que os parece.

 

[Josemiguel]

Bienvenido, Enhorabuena y a disfrutarlo...

 

[Josevcia]

Bienvenido al club! Muy bonito el bicho. Cuando dices que es tragón, ¿A qué te refieres? ¿Qué medias de consumo te está haciendo?

 

[Miguel A.]

Bienvenido

 

[SPok]

Precioso. Bienvenido amigo !!

 

[Trescatorce]

Bienvenido al club! Muy bonito el bicho. Cuando dices que es tragón, ¿A qué te refieres? ¿Qué medias de consumo te está haciendo?

Pues por carretera unos 8,5L, por ciudad supera los 12/13l y en mixto se le puede llevar en 9,3L aprox. Si que gasta ya os digo, Pero eso lo tenia asumido, lo que llevo peor es que se nota un huevo que no es supercharged como el americano y le falta aceleracion.

 

[topjan]

Bienvenido

 

[Chack]

Bienvenido!! Veo que lo compraste en Rivas.

 

[topjan]

¿A que velocidades vas y que tipo de carreteras?

 

[Trescatorce]

¿A que velocidades vas y que tipo de carreteras?

Madrid y autovías. Con viajes a Zamora y Castellón. Si no lo llevas modo abuela gasta la de dios.

 

[Trescatorce]

Bienvenido!! Veo que lo compraste en Rivas.

Si. Tuve más que trifulcas con los de leganes y con los de mostoles. Estos al menos conmigo se portaron muy bien.

 

[Chack]

Yo no lo compré ahí, pero lo llevo para las revisiones.

 

[Samuel_Rubi]

Bienvenido

 

[Josevcia]

Pues por carretera unos 8,5L, por ciudad supera los 12/13l y en mixto se le puede llevar en 9,3L aprox. Si que gasta ya os digo, Pero eso lo tenia asumido, lo que llevo peor es que se nota un huevo que no es supercharged como el americano y le falta aceleracion.

Hombre un poco alto si que lo veo, sobretodo en ciudad, aunque claro son 200cv... En el hilo sobre consumo, la media de otros compañeros quizá sea un pelín inferior, pero igual es por la velocidad. Ten en cuenta que a partir de 120 el consumo sube exponencialmente.

 

[Sabugo]

Bienvenido, a disfrutarlo así por muchos años.

 

[Trescatorce]

Hombre un poco alto si que lo veo, sobretodo en ciudad, aunque claro son 200cv... En el hilo sobre consumo, la media de otros compañeros quizá sea un pelín inferior, pero igual es por la velocidad. Ten en cuenta que a partir de 120 el consumo sube exponencialmente.

Es el uso por ciudad, ahí se descontrola, he ido a Zamora el otro día a medias altas y se ha quedado en 8,7, pero en ciudad se desboca.
Eso no me preocupa tanto como la falta de garra que tiene.

 

[ixianic]

Bueno, los compañeros que tienen un 2.5G suelen decir que va bastante bien... igual es cuestión de percepciones, forma de conducir...

 

[Epicuro]

Si por 'garra' te refieres a par motor a bajas revoluciones, lo que otros definen como 'la patada', eso no lo verás en un gasolina atmosférico.

Este es la curva de par de tu coche:


Y esta la del diesel:

 

[Josevcia]

Es el uso por ciudad, ahí se descontrola, he ido a Zamora el otro día a medias altas y se ha quedado en 8,7, pero en ciudad se desboca.
Eso no me preocupa tanto como la falta de garra que tiene.

Hombre, la falta de garra, sobre todo a bajas vueltas comparado con un motor diesel con turbo, lo tienes que compensar con la gozada de las apuradas de marchas que tiene el gasolina.

 

[Blaya]

Es el uso por ciudad, ahí se descontrola, he ido a Zamora el otro día a medias altas y se ha quedado en 8,7, pero en ciudad se desboca.
Eso no me preocupa tanto como la falta de garra que tiene.

Bienvenido.
ante todo a disfrutar del coche. Es una de las berlinas más bonitas del mercado.
Yo considero que el consumo de tu versión es muy correcto.
es la mejor versión en mi opinión.
El consumo de más ahora nuevo seguro se ajusta con los kms y rodaje.
y lo ahorraras a futuro en averías estupidas y recurrentes...
Ese motor ahora lleva desconexión de cilindros...verdad?
seguro que cuando le cojas el tranquillo al sistema...aprovechas los momentos de funcionamiento, lo bajas.
la falta dé garra pues hombre...imagino de todo depende del que vengas.
a mi mi 2.2d 175cvs biturbo me parece un caracol comparado con mi anterior 159 2.4 q4 ti 210cvs...

pero vamos...creo que tu versión el 0 a 100 son 8 segundos...
correcto para un atmosférico, 194 cvs y automático convertidor de par.
recuperaciones pues eso...kick down y esperar rebasar las 4500 para empezar a notar empuje.

supongo sin haberlo probado.

bienvenido y a disfrutarlo