Yo estoy estudiándolo. Parece que lo ideal es la inyección líquida. Creo entender que son equipos más caros, pero usan los inyectores del vehículo y no tienen los problemas de otros sistemas con la refrigeración de las válvulas, y mantienen la potencia del coche. También parece que el éxito o fracaso es muy dependiente de encontrar un buen instalador, yo estoy en ello. Si alguien sabe algo más, que nos ilustre.