Vendo Bridgestone 225/45R19 92W - Cambio de medida

[ACE]

Buenas a todos,
He cambiado los 4 neumáticos nada más salir del concesionario. He montado 4 neumáticos 245/45R19 y tengo los Bridgestone originales (han rodado del concesionario a casa)
150€ cada uno.
Muchas gracias y un saludo.

 

[goatl0rd]

Y cuales has montado...por curiosidad?

Por qué el cambio de unos neumáticos tan nuevos?

Un saludo y suerte...

 

[ACE]

He montado 245/45ZR19, 98Y XL (reforzados)
Pasa ITV sin problemas (equivalente dentro de tolerancias +/- 3%)
Respecto al confort de marcha: Mejora un poco ya que elevas la altura (con baches e imperfecciones en el camino), tienes mayor superficie de adherencia (pero un poco de mayor consumo, de momento no comprobado) no entra en conflicto la electrónica debido que el diámetro está dentro de parámetros y el ancho de la llanta (7.5 pulgadas de origen a 8.0 pulgadas) está dentro de tolerancias.
Por otro lado, esta es una medida más demandada (sobretodo por berlinas alemanas) que la complicada 225/45R19...
Un saludo.
ACE

 

[goatl0rd]

Y son más baratas las 245/45ZR19 que las 225/45R19, a pesar de que las primeras están reforzadas...

Yo pregunté en el conce para poner cambiar el neumático, y me dijeron que no se podía...anda que se enteran...

Gracias

 

[ACE]

Fotos del cambio...

 

[J-R]

El cambio de ancho de goma de 225 a 245 supone cambio de llanta?

 

[Richard]

Buen apunte,gracias.

Yo con apenas 17.000 ya tuve que cambiar las delanteras,iba con idea de cambiarlas patrás...y me dice el del taller,adonde vas Barrabássss

Casi 400 ñapos,cagonlap*ta

Saludetes.

 

[ACE]

Se puede montar perfectamente.
La especificación de la llanta en la medida 225/45R19 corresponde a un ancho de llanta de 7.50 pulgadas. Si cambias a 245/45R19 la especificación es llanta de 8 pulgadas y permite el montaje en 7.50

 

[J-R]

Está bien saberlo para cuando corresponda el cambio.
Saludos

 

[goatl0rd]

Es interesante si son más baratas las 245...pero tiene que ser las 4 al tiempo, como ha hecho el compañero...

Son de sección más alta, por el XL? Entonces ya no son 45 aunque se llamen así?

 

[ACE]

Son reforzadas (XL) ya que tienen un índice de carga superior al normal establecido para esta medida, definida por el ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization)
El número "45" corresponde a la altura, siendo esta un 45% respecto al ancho de sección, en este caso de 245 milímetros.

 

[J-R]

Es interesante si son más baratas las 245...pero tiene que ser las 4 al tiempo, como ha hecho el compañero...

Son de sección más alta, por el XL? Entonces ya no son 45 aunque se llamen así?

El desarrollo es algo mayor. Pasa de 2'152 m a 2'208 m por vuelta. Lo que significa que el velocímetro marcará algo menos de la velocidad real. Ahora marca entre 3 y 4 Km/h de más en comparación con el navegador, (al menos en mi coche), de modo que esta diferencia será algo menor... o no sé si compensará, con la 245.
No que no tengo claro es qué presión de inflado llevará.

 

[ACE]

Mi única duda era respecto a la altura total, ya que se modifica en 18 milímetros... De momento lo noto menos "seco" en impactos o imperfecciones en el camino.
Sobre las presiones de inflado: las recomendadas según manual, dependiendo de la carga.

 

[Gaby]

Altura total, para arriba o para abajo los 18

 

[ACE]

Para arriba...
Casi un CX-6...

 

[Gaby]

Pues vas a ser mas alto que muchos SUV jeje

 

[ACE]

Bueno compañeros...
Os tengo que contar lo siguiente:
He comprobado que el velocímetro ha reducido el margen de error!!!
El velocímetro marcando clavado en 129 Km/h (puesto el control de crucero a 130 Km/h) el GPS marcaba 130 Km/h...
Marcando 140 Km/h, el GPS clavado en 140 Km/h... Al aumentar diámetro y altura me ha modificado de esta manera...
Mañana comprobaré a velocidades más bajas...

 

[mohicano]

@ACE , tu coche es el modelo del restiling o es el de 2013?
La foto del gps parece como nuestros tomtom.

 

[goatl0rd]

por las llantas...2013

 

[mohicano]

por las llantas...2013

Lo preguntaba por el gps pues me pareció un tomtom, gracias.