Creo que he tenido la negra tengo un diesel 143cv año 2007 y se me ha estropeado la agr y el compresor del aire con el embrague del co.pesor es rara está avería y si los modelos nuevos tienen un coste tan alto ah me han dicho que al mazda 3 por mantenimiento a los 120.000 filtro partículas a cambiar 2000 del ala
Compresor y agr
- Autor Miguel 72
- Fecha de inicio
M6 MK1 143D
Forero Activo
Pues no estoy de acuerdo, no hay que cambiar el Filtro en la vida del coche, el mío tiene 385.000 Km y se lo han limpiado 2 veces y listo, la EGR incluida, solo te recomiendo que te la limpien con descarbonizador no con ultrasonidos que no sirve de mucho.. Mas bien unos 500 € como máximo
calero20
Forero Activo
en el mazda 3 hay que cambiar el filtro es lo correcto solo en los 1.6
es el filtro de PSA con mantenimiento hay que echarle el liquido para que haga las regeneraciones
cosa que en los motores skyactive tampoco hay que hacerlos ya que llevan el adblue
en los 2.0 son sin mantenimiento y el liquido es el propio gasoil y no se cambian --- bueno eso dicen pero el filtro con los km se desacen suelen durar unos 250.000km o 300.000 segun
es el filtro de PSA con mantenimiento hay que echarle el liquido para que haga las regeneraciones
cosa que en los motores skyactive tampoco hay que hacerlos ya que llevan el adblue
en los 2.0 son sin mantenimiento y el liquido es el propio gasoil y no se cambian --- bueno eso dicen pero el filtro con los km se desacen suelen durar unos 250.000km o 300.000 segun