espero ser uno mas | Club Mazda6

espero ser uno mas

Tema en 'Preséntate' iniciado por sosco, 25 Oct 2014.

  1. sosco

    sosco Forero Activo

    Ubicación:
    zaragoza
    Vehículo/s:
    kadett del 88, nissan S14 del 94, mzd 6 2.0 wagon del 15
    hola a todos,

    como veis, espero ser uno más y lo digo porque el planteamiento inicial es adquirir la version wagon (habra que pensar en el futuro familiar jejejejeje) en gasolina, pero la duda es si el 2.0 o 2.5, la principal duda de ello es que temo que el 2.0 se me quede corto cuando el coche tenga una cierta carga, estoy acostumbrado a tener las prestaciones de un 2.0 turbo propulsion de la vieja escuela. por otra parte nose si os habra pasado alguno de vosotros mirar algun otro modelo de la competencia, el nuevo mondeo con el motor 1.5 turbo 160 cv automatico tiene buena pinta, no va mucho mas equipado que el mazda 2.0 pero quizas tenga mejor respuesta, aunque dudo que sea tan fiable el motor ford, me tira muchisimo mas el mazda, a ver que opinais vosotros.

    un saludo
     
  2. Daniel

    Daniel Forero Activo

    Ubicación:
    Ciudad Real
    Vehículo/s:
    Mazda 6 SW Luxury Premium+Travel SOUL RED
    Bienvenido y que te decidas pronto que luego la espera es un horror
     
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  3. xequebo

    xequebo Forero Experto

    Ubicación:
    España
    Vehículo/s:
    MAZDA6 2.2 SKYACTIV-D 150 MT SDN LUXURY
    Yo tambien estuve mirando el nuevo mondeo, pero al final me decidí por el mazda simplemente porque el coche en general esta un peldaño por encima del mondeo.
    Es mas el mazda esta mas al nivel de un bmw o audi.
    Si al final te decides por el mazda seguro que no te arrepentirás.
     
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  4. sosco

    sosco Forero Activo

    Ubicación:
    zaragoza
    Vehículo/s:
    kadett del 88, nissan S14 del 94, mzd 6 2.0 wagon del 15
    gracias, dado el caso, no se si decantarme por el 2.0 o por el 2.5
     
  5. LAST MAN STANDING

    LAST MAN STANDING Forero Activo

    Vehículo/s:
    Mazda 6MK3 2.2 175 CV AUT Luxury Travel Premium Sedan Red Soul
    Si no te importa demasiado, yo iría a por el 2.5 de cabeza.
     
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  6. Fahrer

    Fahrer Forero Activo

    Vehículo/s:
    Mazda 6 2,2 sedan Red Soul, BMW 3
    Te has pasao! ;-) Lo que hace el Amor.
     
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  7. mohicano

    mohicano
    Moderador
    Miembro del equipo

    Vehículo/s:
    M6 2.5 G.
    Hola sosco, bienvenido.:)
    Desconozco la fiabilidad de los nuevos motores de ford, pero tengo la impresión que un 1.5 rindiéndo 160cv va más estirado que los chicles boomer.Entre los dos que nombras, te recomiendo el 2.5,(gasolina forever:inlove:), pero si tienes la posibilidad de probar el 2.2 de 175 cv, no dejes de hacerlo, te sorprenderá lo que "estira" ese motor.
    Un saludo.
     
    Última edición: 26 Oct 2014
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  8. mohicano

    mohicano
    Moderador
    Miembro del equipo

    Vehículo/s:
    M6 2.5 G.
    Totalmente de acuerdo, e incluso por encima de algunos a pesar de su más amplia gama.:thumbsup:
     
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  9. Fahrer

    Fahrer Forero Activo

    Vehículo/s:
    Mazda 6 2,2 sedan Red Soul, BMW 3
    :whistling::whistling:
     
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  10. Pepillo

    Pepillo Forero Experto

    Vehículo/s:
    Mazda 6MK3 2.2 175 CV AUT Luxury Travel Premium Sedan Red Soul
    Bienvenido. Si bien el 2.0 mueve el coche con soltura, viniendo de un turbo, lo notaras. Si puedes ve a por el 2.5 o el 2.2.

    Saludos
     
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  11. sosco

    sosco Forero Activo

    Ubicación:
    zaragoza
    Vehículo/s:
    kadett del 88, nissan S14 del 94, mzd 6 2.0 wagon del 15
    gracias a todos :) la opcion del gasoil la tengo descartada por motivo de que no hago los km suficientes al año como para que me compense, aparte la diferencia de 2000 € que existe y con la diferencia de precio que existe actualmente entre diesel y gasolina me haria falta muchisimos km para compensarlo.
     
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  12. Sergio25

    Sergio25 Forero Activo

    Bienvenido yo se nos duda iría a por el 2.5 más vale que sobre que no que falte ten en cuenta que si te quedas corto de motor como norma general es un compra para unos cuantos años...

    Un saludo desde Barcelona
     
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  13. zoomsergi

    zoomsergi Forero Activo

    Ubicación:
    VIC-barcelona
    Vehículo/s:
    mazda 6 2.5 192 cv.
    Hola , yo tengo el 2.5 de gasolina y la verdad es una gozada de motor , asiiii que a por el.

    saludos a tod@s.
     
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  14. Tyrol

    Tyrol
    Administrador
    Miembro del equipo

    ¡Bienvenido, sosco! :)
     
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  15. Gato

    Gato Forero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona, Spain
    Vehículo/s:
    Mazda 6 Style+Navi SW 2.0 GE Dark Grey
    Yo tengo el 2.0 y con los 2 niños, sillitas, carros, maletero a tope y una bici en el techo, no he tenido problemas de potencia.

    Eso si, si te llega para el 2.5 yo no me lo pensaría... burra grande
     
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  16. Andrés1973

    Andrés1973 Forero Experto

    Ubicación:
    Móstoles , Madrid
    Vehículo/s:
    Mazda 6 2.2 Luxury Soul Red manual sedan
    Estoy con los compañeros, si puedes el 2.5
     
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  17. xequebo

    xequebo Forero Experto

    Ubicación:
    España
    Vehículo/s:
    MAZDA6 2.2 SKYACTIV-D 150 MT SDN LUXURY
    "Ante la duda la mas peluda",,,,,,,,,,,,,,,, es evidente que si pueden gastarte un poco mas al final lo notarás.
     
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  18. maverick83

    maverick83 Forero Activo

    Creo que no le estáis ayudando en su decisión. Está claro que 2.5 es mejor que 2.0. La cuestión es saber si 2.0 es suficiente para lo que busca. Necesitammos más testimonios de dueños de 2.0.
     
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  19. sosco

    sosco Forero Activo

    Ubicación:
    zaragoza
    Vehículo/s:
    kadett del 88, nissan S14 del 94, mzd 6 2.0 wagon del 15
    exacto, me gustaria saber la experiencia que tienen los propietarios del 2.0 y por lo que parece es suficiente pero tampoco sobrado
    me interesa tu experiencia, ¿sueles ir por zona de montaña o por nacional con el coche cargado como comentas?
     
  20. Pollo

    Pollo Forero Activo

    Yo tengo el 2.0 y desde luego que con ese motor sobra para darte más de una alegría y para poder ir por carreteras de montaña sin problemas. Yo ya he hecho bastantes viajes a Biescas, pirineo oscense, y en donde le cuesta subir de rpms pues le bajas una marcha y a disfrutar, que para eso el cambio manual va de c..Jon.
    Pero también todo depende de a lo que estés acostumbrado, porque según dices tu anterior coche debía rondar los 200 cv y su par rondaría los 300 Nm, también los consumos andarian entorno a los 11 lts a los 100, con el mzd 2.0 haciendo el animal cuesta pasar de 7,3 lts. Al final si se comparan cifras ni te quepa la menor duda que le echarás en falta toda esa chicha que te daba turbo, pero si el consumo te preocupa pues tendrás otras ventajas.
    Y desde luego si puedes pillate el 2.5 si te gusta pisarle, más vale que sobre aunque con el 2.0 no te aburrirás
     
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