Pues eso me decían a mí... Y a continuación me dijo ” es que te los voy a cambiar y me vas a venir mañana otra vez con los discos igual"
Revisión 60.000 = tirones en 2a a 1900 rpm
- Autor Ber1977
- Fecha de inicio
Chusmazone
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Mazda 6 luxury 2.2 175cv sedán
Garantía Mazda para "viajar con total tranquilidad"...menudos pájaros
Lo he recibido hoy... En cuanto llene el depósito del diesel caro le hecho 20ml...mal no le hará...
carlos1967
Forero Activo
- Vehículo/s
- Mazda 6 2.0 Soul Red 2017
A mi me va bien tanto en gasolina como diésel.Lo he recibido hoy... En cuanto llene el depósito del diesel caro le hecho 20ml...mal no le hará...
Yo uso del gasoil normal, pero imagino que con el otro hará el mismo efecto.
Lo empiezas a notar al segundo depósito. Echa la cantidad recomendada.
Mal no le va a hacer. Llevo dos años y todo perfecto.
Ya dirás qué tal te va.
Hola,
por fin se han ido los tirones, aunque no ha sido barato
Una limpieza de toda la admisión y las EGRs y el coche parece otro. Es un 175cv aut y con 160.000 km no veáis como estaba de carbonilla. Lo primero me hicieron una recalibracion de inyectores gratis, porque por lo visto hay veces que es por eso (las menos) pero seguía igual.
Le pregunté al jefe de taller, que podría hacer para evitarlo y me dijo que poco. Ni diesel caro, ni limpiadores, ni darle caña (eso ya lo hacía). Si haces bastante ciudad vas a tener que hacerle la limpieza tarde o temprano. Me hablaba de coches con 50.000km con la misma carbonilla que el mio...
Al final son todos los gases de escape que vuelven a la admisión, ¿recordáis el humo negro de los diesel antiguos? Pues eso es lo que vuelve por las egrs a la admisión.
La verdad es que el coche va con otra alegría y cero tirones, eso sí, 600€ en el concesionario mazda.
un saludo
por fin se han ido los tirones, aunque no ha sido barato
Una limpieza de toda la admisión y las EGRs y el coche parece otro. Es un 175cv aut y con 160.000 km no veáis como estaba de carbonilla. Lo primero me hicieron una recalibracion de inyectores gratis, porque por lo visto hay veces que es por eso (las menos) pero seguía igual.
Le pregunté al jefe de taller, que podría hacer para evitarlo y me dijo que poco. Ni diesel caro, ni limpiadores, ni darle caña (eso ya lo hacía). Si haces bastante ciudad vas a tener que hacerle la limpieza tarde o temprano. Me hablaba de coches con 50.000km con la misma carbonilla que el mio...
Al final son todos los gases de escape que vuelven a la admisión, ¿recordáis el humo negro de los diesel antiguos? Pues eso es lo que vuelve por las egrs a la admisión.
La verdad es que el coche va con otra alegría y cero tirones, eso sí, 600€ en el concesionario mazda.
un saludo
jeorge27
Forero Activo
- Ubicación
- valencia
- Vehículo/s
- Mazda 6 2.2 175cv Lyxury, Nissan Pathfinder 2.5 190cv
Pues mira, yo me hice la limpieza por mi cuenta, desmontando todo y estuve un fin de semana entero, unas 15 horas en total de llave inglesa y limpieza, un dolor de riñones que aun me dura, por lo que no veo caro pagar 600 euros por una limpieza completa, la próxima pagaré gustosamente, eso si, miraré a ver si en algún otro taller no oficial cuesta algo menos de cash!!Hola,
por fin se han ido los tirones, aunque no ha sido barato
Una limpieza de toda la admisión y las EGRs y el coche parece otro. Es un 175cv aut y con 160.000 km no veáis como estaba de carbonilla. Lo primero me hicieron una recalibracion de inyectores gratis, porque por lo visto hay veces que es por eso (las menos) pero seguía igual.
Le pregunté al jefe de taller, que podría hacer para evitarlo y me dijo que poco. Ni diesel caro, ni limpiadores, ni darle caña (eso ya lo hacía). Si haces bastante ciudad vas a tener que hacerle la limpieza tarde o temprano. Me hablaba de coches con 50.000km con la misma carbonilla que el mio...
Al final son todos los gases de escape que vuelven a la admisión, ¿recordáis el humo negro de los diesel antiguos? Pues eso es lo que vuelve por las egrs a la admisión.
La verdad es que el coche va con otra alegría y cero tirones, eso sí, 600€ en el concesionario mazda.
un saludo
¿Al final lo probaste?Lo he recibido hoy... En cuanto llene el depósito del diesel caro le hecho 20ml...mal no le hará...
Estoy planteándome empezar a usarlo.