A mí me pasa desde siempre, cuando está frío el motor, el primer cambio de 1ª a 2ª lo hace a mayor número de rpmA mi tambien me ocurre. Según el manual "gordo" de usuario dice que dependiendo de la temperatura a veces arrancará a 2000rpm y otras a 900rpm.
Otra cosa que me ocurre a mi en frío, no se si os ocurrirá a vosotros, es que cuando inicio la marcha el cambio AT le cuesta mucho cambiar de marcha a 2ª, luego ya va cambia normal.
saludos