Efectivamente, el problema es general (al menos para el Mazda 6) y se sabe desde hace mucho. Según el concesionario "la marca" no les permite cambiar los discos hasta el tercer rectificado (protocolo de garantía). También me dicen que el problema es de las pastillas, que calientan el disco y lo deforman. Al parecer ahora montan otras pastillas de otro material que parece que resuelven el problema.... ¡Ya veremos!
