A ver para eso vale cualquier coche hoy en dia yo creo que muchos compañeros se refieren a esa sensacion de inseguridad que luego no es tal porque el coche va asentado aunque balancee como una barca pero si vienes de otros coches donde la suspension no deja inclinar tanto pues resulta extraño y no te da seguridad aparte de que entras en una curva cerrada y te vas contra la parienta entre el mullido blandito del asiento y la suspension tienes que hacer mas fuerza con el cuerpo que en otros coches es lo que veo yo a mi personamente me gustaria mas durita pero vamos al principio.. este coche se ha hecho con la intencion de hacer km y km y no cansarte lo bueno que tiene solucion soltando pasta y que es cambiando suspension ya te hace sentir mas seguridad y el coche va mas aplomado y ya para el que todavia le parezca poco y quiera ir mas fuerte mazda vende unas barras antivuelco que son la ostiaopino lo mismo.... para mi no son excesivamente blandas... quiza si se nota un pelo de balanceo cuando vas un poco lanzado, pero en mi caso es un coche familiar, para ir con los crios y no para hacer vueltas rapidas.
En mi caso, tiene un buen equilibrio
Pienso igual que tú, pero mi M6 tiene dos meses y no quiero cambiar los amortiguadores tan pronto.
Creo que alguno se ha equivocado en la compra de coche...precisamente no me caracterizo por ir pisando huevos y no me pasa eso que dices.Si vas en ese plan en carretera abierta avisa antes pa no cruzarme contigoA ver para eso vale cualquier coche hoy en dia yo creo que muchos compañeros se refieren a esa sensacion de inseguridad que luego no es tal porque el coche va asentado aunque balancee como una barca pero si vienes de otros coches donde la suspension no deja inclinar tanto pues resulta extraño y no te da seguridad aparte de que entras en una curva cerrada y te vas contra la parienta entre el mullido blandito del asiento y la suspension tienes que hacer mas fuerza con el cuerpo que en otros coches es lo que veo yo a mi personamente me gustaria mas durita pero vamos al principio.. este coche se ha hecho con la intencion de hacer km y km y no cansarte lo bueno que tiene solucion soltando pasta y que es cambiando suspension ya te hace sentir mas seguridad y el coche va mas aplomado y ya para el que todavia le parezca poco y quiera ir mas fuerte mazda vende unas barras antivuelco que son la ostia
Aqui sino dices que el coche es perfecto pareces el malo es como alonso deberia decir siempre que su honda es una maravilla .. ?Creo que alguno se ha equivocado en la compra de coche...precisamente no me caracterizo por ir pisando huevos y no me pasa eso que dices.Si vas en ese plan en carretera abierta avisa antes pa no cruzarme contigo
Yo sabia lo que compraba perfectamente a parte de ser mi segundo mazda el que algunos opinemos sobre el comportamiento del coche no supone que no valoremos otras cosas que es lo que ha hecho que lo compremos todo el mundo no tiene la misma sensibilidad ni ha llevado otros modelos para poder comparar hay gente a la que le das un carro de polos y lo verian de maravilla y te equivocas mucho en eso de que dices que supones voy a todo trapo no te digo que cuando era mas joven....pero el tomar una rotonda a 40 por hora y notes como balanceaaaaa.........no es agradable por lo menos para mi (lo que tampoco quiere decir que no pueda dormir por las noches pensando que en la rotonda el coche inclina mas de lo que me gustaria) no hace falta ir a 180 en linea recta que es precisamente donde no se nota, lo que para ti de suspension es perfecto para mi es mejorable no mala....... yo mi opinion la doy desde el haber tenido otros coches de precio similar he inferior y tenian mejor comportamiento en ese sentido yo no he dicho que no sea un buen coche pero tiene defectillos( que se lo digan a todos los que padecen el ruido en el interior del coche) y como algunos compañeros dicen posiblemente por poco mas hacen una berlina perfecta lo que pasa es que mazda no puede agotar todos sus cartuchos, en la siguiente generacion pues otro pasito hacia delante.. un saludo
Miguel con este último comentario da la sensación que aún después de cambiarlos no estas del todo satisfecho o lo interpreto yo mal, es que tenía pensado pedirlos mañana, un saludo.
Aqui sino dices que el coche es perfecto pareces el malo es como alonso deberia decir siempre que su honda es una maravilla .. ?
A mí tb me parecen correcta la suspensión qlleva de serie. Después de 15 años con suspensión deportiva mi espalda lo pedía a gritos. Supongo que depende del tipo de conducción que llevemos cada uno .
Lo de los dichosos "saltitos" sí que es molesto (hablo de la suspensión de serie). Una vez, por tema económico, cambié con unos meses de diferencia la amortiguación delantera y trasera de mi anterior coche. Me recuerda exactamente a eso, mi coche parecía una lancha, lo mismo que parecen nuestros M6 cuesta arriba.
Te han desaparecido los rebotes que da el coche cuesta arriba?
Ya he comentado por ahí que tuve mi anterior vehículo con amortiguadores nuevos delante y antiguos detrás durante unos meses (por tema económico ). Pues bien, la sensación de ir en una lancha es la misma que sentí entonces. Es como si los amortiguadoresde delante y los de detrás no se llevasen bien.
Puedes poner los amortiguador y pastillas de frenó que te dé la gana y...lo vean o no en el taller oficial... la Garantía no se debería ver comprometida. No pueden hacer nada. Se trata de piezas de desgaste que Mazda ademas, y atendiendo a su honorable política de "Zoom Zoom" y "Jimba itai" no te cubre ni cubríra jamas.
