Después de leer en el foro el balanceo del Mazda6, cuando encargué el coche pedí los muelles opcionales, que rebajan la altura unos 20/30mm y endurecen la suspensión obviamente. Me entregaron el coche con los de serie y al llegar los opcionales fui al concesionario a montarlos.
Es un 2.5G Signature, Han sido 1.100 kms con los muelles de serie y 500km con los opcionales. He de decir que de serie es simplemente ESPECTACULAR el comportamiento del coche. Probé Volvo y el Peugeot 508. Ambos me gustaron.... pero nada que ver en cuanto a chasis, nada. Ahora con los opcionales es un paso más, en curva es un comportamiento increíble para una berlina. Solo “pica” un poco en los “guardias tumbados” cuando son muy pronunciados pero salvo eso, muy muy recomendable.
Estéticamente para gustos, habrá quien le guste y quien no. Os dejo unas fotos del antes y después (intentaré hacerla mejor que iba con prisa)
Es un 2.5G Signature, Han sido 1.100 kms con los muelles de serie y 500km con los opcionales. He de decir que de serie es simplemente ESPECTACULAR el comportamiento del coche. Probé Volvo y el Peugeot 508. Ambos me gustaron.... pero nada que ver en cuanto a chasis, nada. Ahora con los opcionales es un paso más, en curva es un comportamiento increíble para una berlina. Solo “pica” un poco en los “guardias tumbados” cuando son muy pronunciados pero salvo eso, muy muy recomendable.
Estéticamente para gustos, habrá quien le guste y quien no. Os dejo unas fotos del antes y después (intentaré hacerla mejor que iba con prisa)
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