Skyactive 2.2D 150 gráfica banco
- Autor de tema mcguli
- Fecha de inicio
Blaya
Forero Experto
- Ubicación
- Levante
- Vehículo/s
- Mazda 6 Sw 2.2d-175_Aut Awd (MY17) LuxuryPremium+TravelPack
Está en plena forma.Está tarde al final pasé por el banco, tenía ganas de ver la curva que da de serie:
Cómo podéis ver, por encima de los 150 y muy buen par.
Cuantos kms recorridoa acumula?
Si, exacto.
Y eso Blaya?
Blaya
Forero Experto
- Ubicación
- Levante
- Vehículo/s
- Mazda 6 Sw 2.2d-175_Aut Awd (MY17) LuxuryPremium+TravelPack
Pues si va tan bien y rinde estupendamente...mejor dejarlo como sus ingenieros lo concibieron.
Más hoy día con el tema anti contaminación.
Además estos motores con un doble turbo que es un punto débil...una Reprogramación no le debe ir demasiado bien.
Lo sabemos Blaya, pero el 150 manual va fino y gasta lo que debe gastar
Yo estoy de acuerdo.
Es complicarse la vida cuando no lo necesita.
Tentador pues si...a nadie le amarga un dulce pero....¿para qué?
Sobre el tema del consumo voy a dar mi opinión: creo que no tiene un consumo bajo, mi media está en 6,5l.
Lo tengo comprobado, es pasar de 100-110 y el consumo sube, si nos ponemos en cruceros de 130-140 es lo que hay, cuanto más zapatilla, más come, no nos olvidemos que son 1500 kg más carga.
Eso no quiere decir que este descontento con el consumo, hay coches diesel hoy en día menos tragones, pero si ponemos la gráfica de potencia y par que da el 150 con el consumo medio, no me quejo.
Lo tengo comprobado, es pasar de 100-110 y el consumo sube, si nos ponemos en cruceros de 130-140 es lo que hay, cuanto más zapatilla, más come, no nos olvidemos que son 1500 kg más carga.
Eso no quiere decir que este descontento con el consumo, hay coches diesel hoy en día menos tragones, pero si ponemos la gráfica de potencia y par que da el 150 con el consumo medio, no me quejo.
Hoy me cuenta mi vecino que su M6 150cv Skyactive del 2014 sedán le consumía 4.6/4.7l yendo a 130 haciendo 1200kms con un sólo depósito.
Años después de una revisión y coincidiendo con el diesel gate, resulta que a partir de entonces, el coche empieza a consumirle 5.3/5.4l a la misma velocidad.
Cuanto menos curioso....
Años después de una revisión y coincidiendo con el diesel gate, resulta que a partir de entonces, el coche empieza a consumirle 5.3/5.4l a la misma velocidad.
Cuanto menos curioso....
pues ya te digo yo que a 130 el mío no hace esos consumos...
también es cierto xD
Sobre el tema del comsumo durante ayer, un viaje de 250 kms sin parar , 3 personas, control de velocidad a 130 km/h y AC puesto todo el trayecto.
La media del trayecto estaba sobre "5,9-6.0", consumo bastante bueno, pero cada vez lo tengo mas claro, regeneración sobre los 240 kms, subida de la media a los 6,2, por lo tanto, uno de los factores que hace que las medias de consumo no sean mas contenidas es el DPF.
La media del trayecto estaba sobre "5,9-6.0", consumo bastante bueno, pero cada vez lo tengo mas claro, regeneración sobre los 240 kms, subida de la media a los 6,2, por lo tanto, uno de los factores que hace que las medias de consumo no sean mas contenidas es el DPF.
