Por lo que he leído en el post del consumo medio del automático 175cv, el problema del DPF es que el filtro tiene un tamaño reducido y por eso las regeneraciones son tan frecuentes, sobretodo en ciudad.
La solución para reducir las regeneraciones sería diseñar un filtro DPF mas grande....
A saber.... a raíz del diesel gate todos quieren cubrirse con sistemas de este tipo en detrimento del consumo.
En cualquier caso creo que cualquier motor y más aún los diésel... son más eficientes con el paso de los kilómetros.
Ya veremos.... Y si... de 130 a 150 hay un litro de diferencia se consumo.
La altura, aerodinámica y peso
La solución para reducir las regeneraciones sería diseñar un filtro DPF mas grande....
A saber.... a raíz del diesel gate todos quieren cubrirse con sistemas de este tipo en detrimento del consumo.
En cualquier caso creo que cualquier motor y más aún los diésel... son más eficientes con el paso de los kilómetros.
Ya veremos.... Y si... de 130 a 150 hay un litro de diferencia se consumo.
La altura, aerodinámica y peso
