No va ha ser una practica habitual, (agotar el depósito, aunque repostar a "cero" sí) es solo conocer mi coche y sus posibilidades, ya que con tal ineficiencia del marcador de autonomía es obligado saber cuanto miente.
El argumento sirve para todos los mazda y para todos los motores de cualquier coche, apurar los depositos significa que todos los posos que se generan durante el reposo del combustible en el depósito entra al bloque motor, lo que al cabo del tiempo taponará los conductos por los que pasa el combustible, y uno de los más fáciles de opturar, son los inyectores por su pequeño tamaño y cantidad de presión que ejercen, y la sustitución no es barata precisamente, porque normalmente se cambian todos los inyectores de golpe.
No entiendo ese razonamiento,lo de los posos. Si el depósito tiene posos dará igual que este lleno o vacío, los posos estarán en el fondo donde deberían estar los tubos de entrada de gasolina (¿me equivoco?), con todo esto el motor se tragará la suciedad esté lleno o vacío (que tampoco, para eso está el filtro)
Mi primer reportaje fueron casi 58, y sólo he conseguido igualarlo otra vez con casi 57
El combustible se mueve por efecto de una bomba y no por la gravedad, por lo que los tubos de salida y/o absorción no tienen porque estar en la parte mas baja, y efectivamente, el filtro está para algo, per cuando se colmata deja de hacer su efecto antes, otro cambio prematuro.
+1
, mira que listos.Pues me alegra verlo.. aunque aqui somos varios a los que nls entraron 55 l o similar...
Pues si, viendo lo que le salió llenarlo no va a hacer falta convencerlo para que no lo repita.
Te asustarias si calcularas lo que gastas en toda la vida del coche.
Eso no lo haré nunca, me basta con saber que, según sale del concesionario, ya vale un 20% menos...ya sabéis, la peor inversión es la compra de un coche.
Pues yo si lo hago, y puedo asegurar que comprarlo es una minucia en comparación con lo que puede costar mantenerlo.Eso no lo haré nunca, me basta con saber que, según sale del concesionario, ya vale un 20% menos...ya sabéis, la peor inversión es la compra de un coche.
Y dicho todo esto...¡¡¡vamos a disfrutarlo!!! (tampoco quiero hacer cuentas de lo que me gasto en el móvil, en la calefacción, en la luz...)
Bueno... eso de minucia....
Aproximadamente manteniendo el vehículo 10 años el valor de compra puede suponer aproximadamente entre un 35-40% del total, asegurandolo a todo riesgo y haciendo una media de 20.000km/año, depende de muchos factores, si haces 5000 al año, pues evidentemente el gasto en combustible es ridiculo en proporción al precio de compra.
