Pideselo, te lo podrán mandar aparte
Ruidos aerodinamicos
- Autor de tema Toni163
- Fecha de inicio
eskivo
Forero Activo
- Ubicación
- Alcalá de Henares
- Vehículo/s
- Mazda 6 Sedan 2.2 D 175 CV Luxury Premium Jet Black
Me puedes decir cuántas bolsas de gomas te vienen?
Es para comparar, no vaya a ser que me falten alguna también!!!
8 y 1 con lo demás, tijeras y panfletos
eskivo
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- Mazda 6 Sedan 2.2 D 175 CV Luxury Premium Jet Black
Ok, también tengo 8 , menos mal, haber que me dicen del pegamento!
Buenas. Pues me acabo de animar y de pedir las juntas.
Ya os cuento a ver que tal. De momento el codigo de producto es distinto que el del companero Eskivo. A ver que viene.
Gracias a todos, en mencion especial a Caloco y a Pescuno por haber abierto el melon.
A ver el siguiente paso. Por cierto, luego pondre las impresiones de los Bilstein B6 en el hilo adecuado. De momento solo digo una cosa: COJONUDOS,
Ya os cuento a ver que tal. De momento el codigo de producto es distinto que el del companero Eskivo. A ver que viene.
Gracias a todos, en mencion especial a Caloco y a Pescuno por haber abierto el melon.
A ver el siguiente paso. Por cierto, luego pondre las impresiones de los Bilstein B6 en el hilo adecuado. De momento solo digo una cosa: COJONUDOS,
Adjuntos
Buenas,
He hecho lo del vídeo del Honda Accord de los carriles de las ventanas. Lo he hecho en la puerta del conductor.
He puesto aislante por varios lugares interiores del raíl de goma por donde va la ventana, por todos los sitios donde se podía. Incluido el marco vertical de la puerta (donde está la moldura de plástico). Para ello he usado de esto: Burlete de espuma Axton NEGRO 1-4 MM Ref. 16155713 - Leroy Merlin
Además en el pico superior de la puerta (donde suele sonar más), he puesto una lámina aislante de espuma de estas (BIPLAST 5 DIY 1), rellenando justamente ese pico de la puerta por dentro con más espuma aislante (la chapa del marco tiene agujeros y lo metí por ahí como pude).
Es decir, he hecho un "rebuild" completo de todo lo que sujeta el cristal (salvo la base que por ahí no suena nada). Ahora al subir la ventana hasta arriba, se nota como hace un sonido de que le cuesta un pelín más en su último tramo. El marco de plástico vertical, también ha quedado mucho más ajustado, ya no cabe nada.
El resultado .... pues hasta el momento, noto una ligera mejora en todo la zona horizontal, es decir, desde el retrovisor hasta el pico superior. Parece que todo el ruido se concentra en la parte vertical de la ventana, es decir, donde da el aire con más fuerza.
Esperaré al fin de semana para realizarlo en el resto de ventanas, a ver si mientras voy captando más sensaciones, pero vamos, solucionarlo no lo ha solucionado, quizá se podría decir que ha aligerado el ruido, pero nada definitivo.
Por cierto, en el carril de goma, en el pico de arriba ya lleva de serie un poco de aislante acústico.
He hecho lo del vídeo del Honda Accord de los carriles de las ventanas. Lo he hecho en la puerta del conductor.
He puesto aislante por varios lugares interiores del raíl de goma por donde va la ventana, por todos los sitios donde se podía. Incluido el marco vertical de la puerta (donde está la moldura de plástico). Para ello he usado de esto: Burlete de espuma Axton NEGRO 1-4 MM Ref. 16155713 - Leroy Merlin
Además en el pico superior de la puerta (donde suele sonar más), he puesto una lámina aislante de espuma de estas (BIPLAST 5 DIY 1), rellenando justamente ese pico de la puerta por dentro con más espuma aislante (la chapa del marco tiene agujeros y lo metí por ahí como pude).
Es decir, he hecho un "rebuild" completo de todo lo que sujeta el cristal (salvo la base que por ahí no suena nada). Ahora al subir la ventana hasta arriba, se nota como hace un sonido de que le cuesta un pelín más en su último tramo. El marco de plástico vertical, también ha quedado mucho más ajustado, ya no cabe nada.
El resultado .... pues hasta el momento, noto una ligera mejora en todo la zona horizontal, es decir, desde el retrovisor hasta el pico superior. Parece que todo el ruido se concentra en la parte vertical de la ventana, es decir, donde da el aire con más fuerza.
Esperaré al fin de semana para realizarlo en el resto de ventanas, a ver si mientras voy captando más sensaciones, pero vamos, solucionarlo no lo ha solucionado, quizá se podría decir que ha aligerado el ruido, pero nada definitivo.
Por cierto, en el carril de goma, en el pico de arriba ya lleva de serie un poco de aislante acústico.
Buenas de nuevo,
Ayer me di cuenta de que el ruido que estaba entrando tras aislar todo el marco de la ventana, procedía del pico inferior (es decir la parte baja de la puerta delantera que hace esquina con el pico que suena).
Hoy lo he tapado con un poco de aislante, y parece que ahora ya sí ha mejorado definitivamente. Ahora se escucha un ruido, pero es un ruido externo, no interno como antes ahí zumbando en la oreja.
En cualquier caso, lo tomo con pinzas, porque en este coche cada día es un mundo
. Así que en unos días comentaré nuevas sensaciones.
Saludos
Ayer me di cuenta de que el ruido que estaba entrando tras aislar todo el marco de la ventana, procedía del pico inferior (es decir la parte baja de la puerta delantera que hace esquina con el pico que suena).
Hoy lo he tapado con un poco de aislante, y parece que ahora ya sí ha mejorado definitivamente. Ahora se escucha un ruido, pero es un ruido externo, no interno como antes ahí zumbando en la oreja.
En cualquier caso, lo tomo con pinzas, porque en este coche cada día es un mundo
. Así que en unos días comentaré nuevas sensaciones.Saludos
eskivo
Forero Activo
- Ubicación
- Alcalá de Henares
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Buenas de nuevo,
Ayer me di cuenta de que el ruido que estaba entrando tras aislar todo el marco de la ventana, procedía del pico inferior (es decir la parte baja de la puerta delantera que hace esquina con el pico que suena).
Hoy lo he tapado con un poco de aislante, y parece que ahora ya sí ha mejorado definitivamente. Ahora se escucha un ruido, pero es un ruido externo, no interno como antes ahí zumbando en la oreja.
En cualquier caso, lo tomo con pinzas, porque en este coche cada día es un mundo
Saludos
Puedes poner una foto de la zona exacta por favor?
Exactamente es donde decía CALOCO en este post que había un plástico y en el del 2014 no.
ruidos aerodinamicos
CALOCO
Forero Activo
Muy buenas para los que pedistes las juntas chinas os recomiendo que no tiréis las partes sobrantes, yo con lo que me sobró de la puerta delantera (la zona más plana), la recorte por un lado a ras de la cinta roja y la puse en la zona más crítica de mi coche y queda bastante discreta y soluciona. Hay que ir metiendola entre la que va por fuera y la que debería ir pegada al cristal que en mi caso separa 1.5mm en alguna zona. El pegamento por la parté que queda entre las dos. También subo de nuevo la imagen que comenta Xomoxo.
Adjuntos
CALOCO
Forero Activo
Xomoxo si efectivamente se nota una mejora en ese punto mi impresión es que entonces entra aire entre la chapa la puerta y el panel interior y un punto que creo que nadie probó y que será lo próximo que haga, es cerrar todas las posibles entradas de aire de los retrovisores ya que están unidos a esta zona, no vaya a ser que se cuele por ahí.
Yo note la mejora en ese punto tras meter tiras insonorizantes por todas las gomas de la ventana tanto por dentro como por fuera, y reforzando mucho la esquina superior como dije. Entonces note que seguía entrando por algún sitio y me di cuenta que era por el pico de abajo.
Pero ojo como digo es una mejora, no es definitivo. De momento yo lo he notado bastante, pero la verdad es que han sido días bastante tranquilos en cuanto a ruidos.
Este fin de semana intentare hacer las otras ventanas a ver que pasa.
Pero ojo como digo es una mejora, no es definitivo. De momento yo lo he notado bastante, pero la verdad es que han sido días bastante tranquilos en cuanto a ruidos.
Este fin de semana intentare hacer las otras ventanas a ver que pasa.
Te refieres que al estar apretada por el propio cristal se mejora y se reduce los ruidos aerodinámicos? Los cristales más gruesos sólo los lleva la versión Luxury del 2017. En el caso del Style + 2017 son iguales, y las mejoras de ruidos vienen por otra parte, porque creo que han solucionado esos problemas de ruido y mejorado considerablemente ya que con el Style + del 2017 como es mi caso, yo no he notado más ruido que los que considero normales. No he probado la versión Luxury para comparar si está mejor aislado o no pero imagino y espero que no debe haber mucha diferencia.
CALOCO
Forero Activo
Pues he probado a encintar todo el retrovisor y no parece que mejore. Pero poniendo cinta en el sitio de la imagen la sensación es que mejora, pero como dice Xomoxo precaución porque hay días que se nota menos. Pero yo llegado este punto entre unas cosas y otras si he mejorado este aspecto y ahora se puede decir que va bastante mejor. Fijaros en el plástico donde puse la cinta tiene bastante holgura y ranuras muy finas que creo que don las que más silvan. También tengo tapado el hueco esquina de abajo que comentó Xomoxo.
Adjuntos
Ayer hice otra ventana delantera, subo algunas fotos.
Aparentemente mejora bastante el coche en general, pero sigo sin haberlo probado mucho.
La foto que acaba en 190636 tiene la tira mal puesta, es de la zona perpendicular interior, en ella hay que pegarla más a la derecha, justo en el límite ese del centro de la goma. Lo puse ahí por error y luego no entraba bien la moldura, así que tuve que sacarlo, poner otra tira y ponerlo otra vez. Mañana aclaro en una foto editada exactamente donde va, aunque es como 5 mm más a la derecha.
Es esta foto:
Sí alguno lo hace, es bueno antes de meter de nuevo los carriles, darle con un poco de jabón y agua para que el plástico pegue mejor a la chapa.
Aparentemente mejora bastante el coche en general, pero sigo sin haberlo probado mucho.
La foto que acaba en 190636 tiene la tira mal puesta, es de la zona perpendicular interior, en ella hay que pegarla más a la derecha, justo en el límite ese del centro de la goma. Lo puse ahí por error y luego no entraba bien la moldura, así que tuve que sacarlo, poner otra tira y ponerlo otra vez. Mañana aclaro en una foto editada exactamente donde va, aunque es como 5 mm más a la derecha.
Es esta foto:
Sí alguno lo hace, es bueno antes de meter de nuevo los carriles, darle con un poco de jabón y agua para que el plástico pegue mejor a la chapa.
