Ruido de rodadura en los M6

[jlf0004]

Faltaba unas fotos de la insonorización, no me entraban todas a la vez. Ahí las tenéis.

Venga, ahora las preguntas.

 

[letero]

Jodo petaca.... Menudo curro!!!

 

[rober007]

Grandisimo trabajo @jlf0004 !!!!

 

[mohicano]

No me ha guistado que el encuentro de los amortiguadores traseros con el chasis, va sin silenblock.

No creo que en el modelo de 2015 vaya sin silentblock. En el modelo de 2013, si lleva los silentblock en la suspensión trasera, concretamente el de la parte de abajo es de caucho y el de la parte de arriba, de goma.

 

[iker19]

Muy bueno, lo haré también, lo único que no haré es tapar los agujeros del maletero, son respiraderos, se va a viciar el aire si están tapados

 

[jlf0004]

No creo que en el modelo de 2015 vaya sin silentblock. En el modelo de 2013, si lleva los silentblock en la suspensión trasera, concretamente el de la parte de abajo es de caucho y el de la parte de arriba, de goma.

No creo que en el modelo de 2015 vaya sin silentblock. En el modelo de 2013, si lleva los silentblock en la suspensión trasera, concretamente el de la parte de abajo es de caucho y el de la parte de arriba, de goma.

Dímelo a mi.

El mío no lleva nada arriba. Va a pelo contra la chapa.

Muy bueno, lo haré también, lo único que no haré es tapar los agujeros del maletero, son respiraderos, se va a viciar el aire si están tapados

Pues como no tapes los agujeros pierdes más de la mitad de la insonorización.

 

[iker19]

Buscando el material he encontrado DYNAMAT, es específico para coches pero es más fino. Pesa menos y andan por el mismo precio. Le echaré un vistazo a ver que pone por ahi

 

[CALOCO]

Los respiraderos suelen ser para que no se empañe el coche y para que al cerrar las puertas salga aire y no haga presión.

 

[Jeroa]

Enhorabuena compi, estoy alucinado. Tu análisis y solución del problema son de un gran nivel técnico. Para poner la guinda al pastel, lo suyo sería que dieras esta solución a la marca y nos la implementasen. Gracias compi

 

[jlf0004]

Buscando el material he encontrado DYNAMAT, es específico para coches pero es más fino. Pesa menos y andan por el mismo precio. Le echaré un vistazo a ver que pone por ahi

No es lo mismo.

El Dynamat es un aislante, no un antivibratorio, y es muchísimo más caro.

Una cosa es evitar que entre ruido del exterior, y otra evitar que una superfice metálica vibre por una vibración que no viene del exterior.

Entiendo que esto del aislamiento es muy complicado, porque es física pura.

En cuanto al precio 4 planchas de 1x0.6 m cuestan 30 €. Compara precios con el Dynamat. 30 € te cuesta menos de 1 m2. El dynamat es un producto muy sobrevalorado. Es un producto de marketing, aunque no digo que no funcione para lo que está diseñado. Pero no es nuestro caso.

Los respiraderos suelen ser para que no se empañe el coche y para que al cerrar las puertas salga aire y no haga presión.

Exacto. Yo de ti probaría a cerrarlos. Si no te funciona los abres.

Enhorabuena compi, estoy alucinado. Tu análisis y solución del problema son de un gran nivel técnico. Para poner la guinda al pastel, lo suyo sería que dieras esta solución a la marca y nos la implementasen. Gracias compi

Gracias.

No creo que me hagan ni puto caso.

La producción en masa no sigue las mismas normas que tu y yo entendemos. Es economía de gran escala, y eso es otro mundo.

 

[iker19]

Pues como no tapes los agujeros pierdes más de la mitad de la insonorización.

No es lo mismo.

El Dynamat es un aislante, no un antivibratorio, y es muchísimo más caro.

No, el DYNAMAT es antivibratorio y cuesta más o menos lo mismo que lo que has puesto.
Dynamay 1,86m2. 102 euros
CHOVA 2m2 104 euros

 

[jlf0004]

No, el DYNAMAT es antivibratorio y cuesta más o menos lo mismo que lo que has puesto.
Dynamay 1,86m2. 102 euros
CHOVA 2m2 104 euros

Te he contestado antes. 4 Planchas de Chovacustic de 1x0.6 m (2.4 m2) 30 € en el Leroy Merlin.

Un antivibratorio tiene que tener elasticidad y masa. El Dynamat no tiene elasticidad ni masa. Creeme, es para otros fines, y funciona, pero no para el caso que nos ocupa. Lo mismo te haría poner una plancha de espuma de alta densidad, pesa lo mismo, y te cuesta 5 € 2 m2. pero haz lo que creas conveniente.

 

[iker19]

Colegi no te pongas a la defensiva, solo digo lo que he leído en la página del leroy y por supuesto haré lo que crea conveniente

 

[jlf0004]

Iker.
Esos datos no son correctos, están equivocados en el Leroy Merlin. A mi me pasó los mismo hasta que me di cuenta de que había un error. Ese precio es por la 4 planchas, no por una. si no me crees, acercate a uno en la parte de construcción y lo compruebas. La caja trae 4 planchas y cuesta eso, sobre lso 30 €.

Hay un error en la web del Leroy.

 

[iker19]

Iker.
Esos datos no son correctos, están equivocados en el Leroy Merlin. A mi me pasó los mismo hasta que me di cuenta de que había un error. Ese precio es por la 4 planchas, no por una. si no me crees, acercate a uno en la parte de construcción y lo compruebas. La caja trae 4 planchas y cuesta eso, sobre lso 30 €.

Hay un error en la web del Leroy.

Ok gracias

 

[Ninja1400]

@jlf0004: Enhorabuena por el curro, acojonante, sí señor.
Una pregunta: no hubiera sido más rápido y barato unos tapones para los oídos?

 

[jlf0004]

Si claro. Pero no es lo mismo.

 

[CALOCO]

Tres preguntas, es un sedan?, cubriendo solo el suelo del maletero se consigue algo? y que partes son las que más mejoran el ruido sin contar lo de tapar los respiraderos?

 

[jlf0004]

Es un sedan.
Cubriendo sólo el maletero se consigue algo.
Los pasos de rueda, y cubrir el maletero.

 

[CALOCO]

Es un sedan.
Cubriendo sólo el maletero se consigue algo.
Los pasos de rueda, y cubrir el maletero.

Gracias, los pasos de rueda traseros por dentro? En que zona están los respiraderos?