Consumo medio del Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV

[jesus]

Esta tarde vamos a salir de dudas, voy a hacer un tramo de autovía y voy a ir en 3° a 120, 4° a 120 y 5°a 120. Haber el consumo instantáneo que me da.

 

[Josevcia]

Esta tarde vamos a salir de dudas, voy a hacer un tramo de autovía y voy a ir en 3° a 120, 4° a 120 y 5°a 120. Haber el consumo instantáneo que me da.

Yo esas pruebas ya las he hecho. Además con el mio, al ser cambio automático, al cambiar en modo secuencial te mantiene la velocidad de crucero (en el manual al pisar el embrague para cambiar, lo desactiva), y en condiciones "normales", consume menos en marchas más largas, según el consumo instantáneo

 

[fmc]

En un momento os estáis cargando décadas de alargamiento de desarrollos y aumento de número de marchas para reducir los consumos

 

[Juan79]

No estoy de acuerdo. Según tu lógica gastaría la mismo a 4000 rpm en 3a. A mayor rpm, mayor consumo. Cuando menos consume el coche a velocidad mantenida es a unas rpm cercanas al par máximo del motor.

Estoy de acuerdo con josevcia.
Si va a más rpm quiere decir que hay más ciclos de carrera de los pistones. Y los pistones se mueven porque hay más ciclos de inyección, ergo, más consumo.

 

[Ber1977]

Madrid - Vigo

150 velocidad crucero 3 adultos clima y petao hasta los topes.
Hoy sin viento 6.7litros

Muy contento

 

[Juan79]

Madrid - Vigo

150 velocidad crucero 3 adultos clima y petao hasta los topes.
Hoy sin viento 6.7litros

Muy contento

En esas condiciones está bien.
Clima en eco?

 

[Ber1977]

Si

En esas condiciones está bien.
Clima en eco?

 

[Ber1977]

ya toca repostar....

5.1 y bajando

3 regeneraciones
Conducción eco
20% urbano 80% autopista

 

[MAB]

Hola.
Míra mis comentarios en el hilo de "tirones".
Te tocará desmontar el motor y limpiarlo de carbonilla.
Este motor en conducción "eficiente" acumula carbonilla y da problemas a partir de 60.000-70.000 km.

 

[Ber1977]

Buenos días MAB,

yo NO practico conducción ECO todo el año, y dentro de ser eficiente cambio a las 2000/2500 vueltas.
En 6ª obviamente voy a 1900/2000 que es una velocidad legal y respetable 110km/h

Esta práctica representa un tercio (7000 kms) de los 20-22.000 kms que hago al año. Sólo lo hago para ir a trabajar (25kms ida / 25kms vuelta 90% autopista)

Para viajes la cosa cambia y exprimo el coche en los otros 2 tercios del total año, unos 15.000 kms más:

150 velocidad crucero, aceleraciones progresivas en 4ª y 5ª para hacer rugir al motor hasta las 3.000 rpm y el consumo se me va a los 6.8/7.2 cargado hasta los topes y dándole cera de la buena.

Estoy de acuerdo en que ir pisando webos todo el año no es bueno para el coche, no terminará nunca de soltarse ni de ser más eficiente.

Hace poco solté un Audi A.3 2.0 TDI, hice esté tipo de conducción "mixta" y con 250.000 kilómetros no tuve ningún problema.

Lo vendí por aburrimiento, menudo mechero y como corría ese coche. La segunda era un auténtica bala...

 

[Suppors]

En esas condiciones está bien.
Clima en eco?

Dónde se pone el clima en eco?

 

[Chuchi87]

Dónde se pone el clima en eco?

Pulsando Botón A/C en el clima, cambias de modo de funcionamiento. Pondrá A/C ECO en pequeño el la pantalla del clima, encima del marcador de la velocidad del ventilador

 

[Suppors]

Y qué función tiene?. Gracias por cierto.

 

[Chuchi87]

Y qué función tiene?. Gracias por cierto.

De nada! Básicamente el modo ECO usa menos el compresor del A/C por lo que debería gastar menos combustible y restarle menos potencia al motor. Yo siempre lo llevo asi y no he necesitado nunca ponerlo en modo normal...

 

[Suppors]

Pues lo pruebo porque no sabía ni que existía. Mi modelo es del 2015. Lo tendrá?

 

[rubens_zx]

Pues lo pruebo porque no sabía ni que existía. Mi modelo es del 2015. Lo tendrá?

Si, lo tiene

 

[Suppors]

Gracias!!!

 

[javier 71]

hola buenos dias ,mi pregunta es cuando se hace la regeneracion al mazda yo acabo de comprar mazda 6 de 2013 con 84000km.

 

[Bro]

hola buenos dias ,mi pregunta es cuando se hace la regeneracion al mazda yo acabo de comprar mazda 6 de 2013 con 84000km.

Buenas, te vas a la pantalla de ahorro de combustible, te van a aparecer el dibujo de un coche, y 3 iconos, motor, a/c, batería con una luz azul alrededor del icono, y debajo te pone "listo".
Cuando te haga la regeneraciónes la luz del icono del motor se apaga y además te pone "no está listo", cuando termine la luz del icono del motor volverá a aparecer y te pondrá listo.

 

[MarcoAurelio]

En carretera a 95 klm
Rendimiento 4.8 x 100 klm
Puedo decir que me rinde 21 klm x litro aprox. Saludos