Pila del mando

[Andrés1973]

Pues si Andrés1973, aunque ahora con esto de las fechas navideñas va a estar un poco complicado. Va a ser mejor después de reyes.

Ok. Ya concretamos fecha más adelante.

 

[mohicano]

No, hay que frotarlas en la chepa de la maquina de discutir.

Eso no era con la lotería??

 

[lenda]

Eso no era con la lotería??

Sí??? Pues llevo haciéndolo toda la vida al revés... [emoji23] [emoji23]

 

[Kafka]

Hola: según el manual, si se agota la pila del mando, éste arrancará el coche si se acerca el mando con la pila descargada al botón de arranque.
Por cierto, ¿sabéis donde se puede conseguir un mando para el Mazda 6 de 2014 que no te "claven" más de 200 €? Saludos.

 

[zdavid]

Mazdaparts.com tenia llaves en su página web, aunque sólo hacen envíos internacionales a través de ebay. Prueba por ahí, estaban por los 100$
suerte

 

[Kafka]

Hola: gracias Adavid, pero en esa página no veo nada más que accesorios "racing" me parece. Saludos.

 

[zdavid]

... Es raro, ahora no sale nada en su página, pero el dia que posteé tenían llaves para programar... Me estaré volviendo loco de tantas páginas que miro, lo siento
En ebay he encontrado esta, no sé si te servirá:
http://www.ebay.es/itm/used-Mazda-C...414?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5b06f51ace

 

[Kafka]

Hola: Gracias Zdavid, acabo de ver la página que me has puesto y se ve que son llaves o mandos usados. El que se ve tiene 4 botones, el mío solo 3 y además está el tallado de la llave y la programación o lo que sea que hay que ir si o si al concesionario.
Ayer encargué la llave en el concesionario y las noticias no pueden ser más nefastas, ¿casi 300 € por un mando para un coche?.
Me está entrando una duda razonable sobre el error o acierto de comprar este coche. Y ¿una hora de taller para programar un mando?.
Alguien se está pasando con los precios. Y mira que me pareció barata la revisión del 1er año del coche, y que cueste casi el doble un mando.....
Por si acaso, CUIDARLOS, NO LOS PERDÁIS que si no... Saludos.

 

[xequebo]

Hola: Gracias Zdavid, acabo de ver la página que me has puesto y se ve que son llaves o mandos usados. El que se ve tiene 4 botones, el mío solo 3 y además está el tallado de la llave y la programación o lo que sea que hay que ir si o si al concesionario.
Ayer encargué la llave en el concesionario y las noticias no pueden ser más nefastas, ¿casi 300 € por un mando para un coche?.
Me está entrando una duda razonable sobre el error o acierto de comprar este coche. Y ¿una hora de taller para programar un mando?.
Alguien se está pasando con los precios. Y mira que me pareció barata la revisión del 1er año del coche, y que cueste casi el doble un mando.....
Por si acaso, CUIDARLOS, NO LOS PERDÁIS que si no... Saludos.

Mas que error de comprar el coche (que no tiene culpa de nada), será que el error es perder la llave del coche.
En lo que estamos de acuerdo es que se pasan tres pueblos con el coste del error.

 

[REALA]

Hola: Gracias Zdavid, acabo de ver la página que me has puesto y se ve que son llaves o mandos usados. El que se ve tiene 4 botones, el mío solo 3 y además está el tallado de la llave y la programación o lo que sea que hay que ir si o si al concesionario.
Ayer encargué la llave en el concesionario y las noticias no pueden ser más nefastas, ¿casi 300 € por un mando para un coche?.
Me está entrando una duda razonable sobre el error o acierto de comprar este coche. Y ¿una hora de taller para programar un mando?.
Alguien se está pasando con los precios. Y mira que me pareció barata la revisión del 1er año del coche, y que cueste casi el doble un mando.....
Por si acaso, CUIDARLOS, NO LOS PERDÁIS que si no... Saludos.

Es que es una llave de kárate.

 

[Juan]

Pues a mi la primera pila del mando me duró unos 13 meses, ahora cada dos meses ya me esta pidiendo el cambio, y la del Ford Mondeo mk IV, en 5 años que lo tuve nunca se lo cambié, cierto es también que en el Ford solo funcionaba cuando abrías o cerrabas el coche, en el Mazda funciona todo el rato,También es verdad que el Ford, tenía muchos pero que muchos mas detalles que el Mazda, y eso que el que tenía era la gama media alta, ejemplos: dejar las luces puestas en el garaje y apagarse ellas solas, luces direcionales, podías dejar la luz de situación izq, o drch. independientemente, la radio el cd, los grados del ac, la velocidad del ventilador, luneta térmica, desempañado, el BT del telefono era mucho. Y el mejor detalle era el repostar, si no hechabas del carburante exacto, gas-oil o gasolina, el tapón no abría.

El sistema de apertura inteligente, pues si te digo la verdad, en los accesorios del coche traía un tubito que se introducía en orifico del deposito, y abría la tapa que hacía de cierre, para que en caso de quedar sin combustible pudieras echarlo con una garrafa, pero en las gasolineras no habría la tapa si no introducías el boquerel correspondiente al combustible del coche, aunque forzases, no habría,

Pero no vienen con dos mandos?

 

[zorronegro]

Pues a mi la primera pila del mando me duró unos 13 meses, ahora cada dos meses ya me esta pidiendo el cambio, y la del Ford Mondeo mk IV, en 5 años que lo tuve nunca se lo cambié, cierto es también que en el Ford solo funcionaba cuando abrías o cerrabas el coche, en el Mazda funciona todo el rato,También es verdad que el Ford, tenía muchos pero que muchos mas detalles que el Mazda, y eso que el que tenía era la gama media alta, ejemplos: dejar las luces puestas en el garaje y apagarse ellas solas, luces direcionales, podías dejar la luz de situación izq, o drch. independientemente, la radio el cd, los grados del ac, la velocidad del ventilador, luneta térmica, desempañado, el BT del telefono era mucho. Y el mejor detalle era el repostar, si no hechabas del carburante exacto, gas-oil o gasolina, el tapón no abría.

Como es el funcionamiento para detectar el tipo de carburante??

Por cierto. Según el fantástico manual la pila de la llave dura aproximadamente un año...

 

[Gato]

Como es el funcionamiento para detectar el tipo de carburante??

Por cierto. Según el fantástico manual la pila de la llave dura aproximadamente un año...

La mía ya tiene 2 años, me salió el mensaje de pila con poca carga.
Llevo una pila de recambio en la guantera para cuando se muera del todo

 

[Juan]

Si el mando se queda sin pila, en el cuadro del coche parte derecha, sale un mensaje diciendo, " NO SE ENCUENTRA NINGUNA LLAVE" y por lo tanto el coche no enciende. en relacion a la pregunta del Ford Mondeo mkiv, sobre el llenado de gasoil

El sistema de apertura inteligente, pues si te digo la verdad, en los accesorios del coche traía un tubito que se introducía en orifico del deposito, y abría la tapa que hacía de cierre, para que en caso de quedar sin combustible pudieras echarlo con una garrafa, pero en las gasolineras no habría la tapa si no introducías el boquerel correspondiente al combustible del coche, aunque forzases, no habría,

 

[lenda]

Si el mando se queda sin pila, en el cuadro del coche parte derecha, sale un mensaje diciendo, " NO SE ENCUENTRA NINGUNA LLAVE" y por lo tanto el coche no enciende. en relacion a la pregunta del Ford Mondeo mkiv, sobre el llenado de gasoil

Puedes encender el coche sin pila en el mando, solo tienes que poner encima del botón de arranque el mando, con el logo de mazda hacia arriba y te dejará arrancarlo.

 

[Jordims]

alguien puede decir que pila lleva?

 

[Gato]

Abre el mando y miralo [emoji13]
Pero me parece que era una CR2025

 

[zorronegro]

Puedes encender el coche sin pila en el mando, solo tienes que poner encima del botón de arranque el mando, con el logo de mazda hacia arriba y te dejará arrancarlo.

Me quedo perplejo con esa forma de arrancar el coche.

Es verdad?

 

[lenda]

Miralo en el manual...

 

[Jordims]

Abre el mando y miralo [emoji13]
Pero me parece que era una CR2025

no tengo ni idea de por donde se abre el mando para mirar la pila