Hola Iker.
Si a los pasos de rueda les has puesto aislante en el interior del maletero, ya es suficiente. Pero me extraña, que hayas podido porque no hay acceso a todo el paso de rueda en el maletero.
En todo caso, ponle aislante en todos los sitios que puedas en el paso de rueda trasero por fuera. Has de quitar la moqueta que lleva el paso de rueda trasero. Fácil por otro lado.
En el delantero, no hace falta que le pongas en todo, ya lleva algo de tela asfáltica en casi todo el paso, pero curiosamente, no lleva en la parte (1/3 más o menos) que se comparte con la cabina. Ponle ahí, y si además consigues meter algo de espuma tipo copopren o similar (espuma de alta densidad, que puedes ccomprar en el Leroy por unos 6 €, con grosor de 2 cm, 1x2 m, color grissaceo ) entre el protector de plástico y la chapa (no más de 3 cm de grosor, y en algunas zonas será difícil), mejor.
Una prueba que no he hecho, es la de soltar el amortiguador delantero, y ponerle algo de aislante en la parte donde apoya en el silenblock de la torreta delantera, para cortar el paso de vibraciones. Pero todo se andará. De todas formas, creo que hay algún hueco entre los bajos y la consola central, y entre el motor y la cabina, por donde se cuela ruido. Tengo que investigar, y ahora que llega el veranito, tendré más tiempo.
Pero todo esto que he hecho, ha mejorado, en conjunto y por separado, lo del ruido. Aunque como tu dices, se siguen oyendo las ruedas delanteras. Falta algo, y tengo la sensación de que es un agujero sin tapar.
