Ya hemos comprobado en banco de potencia tanto mcgulli, como yo que es así. A mi aparentemente fueron 20cv, a él 13-14cv creo. Aunque yo lo hice en diferentes bancos de potencia, y podría variar 5-8cv ... pero vamos que quitarme, me han quitado.
Campaña Mazda Julio 2018 - Actualización ECU motor
- Autor Ber1977
- Fecha de inicio
Muchas gracias .... pero que asco de hijos de puta!
Yo he dejado esta mañana el coche para la revisión de los 2 años. Me han dicho que para el tema de los tirones me iban a actualizar. Me veo que voy a seguir con los tirones, con 20cv menos, con regeneraciones más frecuentes, y ya veremos cómo queda.... ya contaré sensaciones
las regeneraciones no me aumentaron con dicha actualización.
Chusmazone
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Mazda 6 luxury 2.2 175cv sedán
Yo igual con 11 meses que llevo con el coche ya estoy pensando en quitármelo de encima. Si te solucionan los tirones avisa. En Mazda no tienen vergüenza
En mi caso los tirones son muy leves, pero los hace, y no siempre. Es en el rango entre 1200-2000 rpm cuando sueltas el acelerador y vuelves a acelerar, y notas como da unos tironcitos en lugar de hacerlo uniformemente. Si vas de copiloto no lo notas
xDDD
Hola xomoxo, te quería escribir por privado para hablar sobre la repro pero no se como hacerlo, estoy interesado en hacer repro para haber si me arreglan la chapuza que me hicieron en mazda por la actualización.
A mi antes de la repro yendo a velocidades legales estaba en 5.7/5.9, y el ordenador no fallaba, ahora haciendo los mismo recorridos y a las mismas velocidades estoy sacando 6.3/6.4 pero el ordenador me falla 0.5/0.6, haciendo al prueba de llenarle hasta la boca y calcularlo me sale a 6.9/7.0 litros, es decir me ha subido el consumo 1 litro mínimo.
Ahora que se ha pasado unos días desde que hiciste la repro, creo que en bnd,¿ has comprobado el consumo?
¿Te ha disminuido, coincide con el ordenador?
¿Te has fijado en la autónomia que te marca después de la repro en bnd y cuantos kms haces con el depósito lleno?
La verdad que te agradecería mucho que hablaras de sensaciones de conducción y de lo que notas con la repro y sobre todo de consumos, ya que como te digo que es casi seguro que lo lleve a bnd o a dimsport a reprogrmarlo.
Antes de hacer la repro, a mi me marcaba en el ordenador 7.4l de media, ahora mismo me marca 7l. La verdad es que nunca me ha dado por controlarlo midiendo los litros que reposto y los km que hago.
Las sensaciones de funcionamiento, para mi gusto inmejorables, el coche va tremendamiente bien bajo cualquier régimen, tanto por ciudad como por carretera. Tiene una potencia extra dosificable, que hace que la utilices cuando realmente quieras / necesites sin brusquedades, es decir, no entra todo de golpe, es progresivo (con esto se reduce el riesgo de avería bajo mi punto de vista, ya que si fuese un patadón todo sufriría más). En general, de momento, yo estoy muy contento, no la he encontrado ninguna pega.
Respecto a la fiabilidad, pues no he hecho ni 1500km con ella, así que poco puedo decir al respecto. Las sensaciones, como digo, parece buenas, al ser algo progresivo y no yendo siempre a fuego, entiendo que no debería tener problemas, pero con los km que he hecho no puedo asegurar nada.
Blaya
Forero Experto
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- Levante
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- Mazda 6 Sw 2.2d-175_Aut Awd (MY17) LuxuryPremium+TravelPack
Usando el coche comedidamente, respetando calentamientos y enfriamientos, adelantando un pelin los mantenimientos... No debe haber ningún problema.
Te lo aseguró por experiencia con mi Alfa 159.
Yo no la Hago porque mazda esta muy atenta a las alteraciónes y estando mi coche en garantía y en plena guerra con la marca... Pues ya no me atrevo pero es que ni me apetece invertir en el coche...
El día que lo venda pues habrá estado todo en orden, pero la verdad que una buena reprogramacion se disfruta mucho.
Yo el mío ya no va a ir a la casa, si tengo averías lo llevaré a algún taller que sepan repararmelo, como reseteos de centralita o avisos de fap o calibración de inyectores, en cuanto a cambios de aceite, filtros, etc lo haré yo mismo, siempre lo he hecho yo en todos mis coches y sin problemas.
En cuanto la repro la haré en bnd o en dimsport en Madrid.
Blaya
Forero Experto
- Ubicación
- Levante
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- Mazda 6 Sw 2.2d-175_Aut Awd (MY17) LuxuryPremium+TravelPack
Haces bien. Mazda no merece inviertas un duro en llevarles el coche, es más, ni pierdes la garantía por no llevarlo siempre que pases los mantenimiento en tiempo y conforme a sus especificaciones en cualquier taller decente.
Unicamente te ata si tienes, como yo, los 5 mantenimientos incluidos con la compra. Si no? Ya no pisaba mi coche ni un solo servicio técnico, habida cuenta de lo inútiles que son.
Estoy preguntando en otros foros sobre los sitios para hacer repro.
Br performance, dimsport o bnd y es difícil elegir ya que los 3 valen más o menos igual, sacan potencia y par parecido y tienen los 3 buenas opiniones, alguna mala pero como en todos los sitios. Casi todas muy buenas opiniones de los 3.
Br performance, dimsport o bnd y es difícil elegir ya que los 3 valen más o menos igual, sacan potencia y par parecido y tienen los 3 buenas opiniones, alguna mala pero como en todos los sitios. Casi todas muy buenas opiniones de los 3.
Me pillan todos igual, a media hora así que por eso no hay problema.
Ya he visto que aquí en el foro están contentos quienes han hecho repro allí y ya al haber hecho repros tras la actualización y además te la personalizan esta fenomenal.
Gracias por tu comentario.