No servirá de nada escribir una carta a Mazda o protestar a las revistas, a los usuarios de VW (un dieselgate declarado) les ha dado exactamente igual.
Personalmente paso de perder el tiempo, voy a volver a reprogramarlo y listo, eso si, no vuelven a tocar la centralita de mi coche en Mazda ni para ver averías por diagnosis.
Mi coche funcionaba perfectamente, tenía potencia, y lograba buenísimos consumos para el tamaño del coche y las prestaciones. Ahora tengo una cafetera, a la cual la han bajado la sensibilidad de acelerador para que parezca que "corre más", cuando en realidad estoy seguro de que le han capado mínimo 20cv. Y esto lo voy a saber, porque mi coche dio 160cv de serie cuando lo reprogramé, en la próxima veremos cuando da según llega, me soprendería muchísimo que diese lo mismo.
