Os comento mi experiencia con el tema de la regeneración y una duda q he notado desde el cambio de aceite y no sabemos porque es. Cambie el aceite a los 20.000km, ya comente q de precio bien etc. Pero he notado un consumo altísimo desde ese momento. Algo inexplicable porque efectivamente cuando lo he comentado en el taller no le hicieron nada más. De medias de 8 litros que tenía antes, después del cambio empezó con casi 10 y con conducción mucho más tranquila de la q tengo normalmente ha ido bajando hasta los 8,8. La computadora va bien porque llene depósito después de 300km para ver si era real. El aceite es el homologado por la marca y el q ponen siempre en el concesionario. Me metieron el ordenador y me había regenerado 17 veces en 20.000km. Además todos los parámetros correctos. Toco capital de lunes a viernes. Y por su puesto no paso de 50. Lo digo porque en ese tema creo q va perfecto o sea hace regeneración cada mil y pico km y además no me enterado de ninguna vez cuando lo hizo. El aceite le faltaba aún para llegar a la segunda marca de máximo. O sea perfecto por ese tema. Cierto es q en carretera tengo una conducción alegre y eso puede ayudar a q limpie mejor cuando lo haga. Con el otro tema del consumo sigo mirando a ver si se ajusta pero creo q algo ha pasado llevo ya unos 600km desde el cambio de aceite y sigue con consumo alto. Si alguien le ha pasado lo mismo le agradecería que me lo dijera. De todas formas siempre he notado q este coche no es un mechero. En capital veo correcto su consumo. Donde veo q se dispara si vas alegre es en carretera por comparación con mi anterior coche. Y creo q son distintos motivos. Tiene más cilindrada al ser un 2.2, la relación de marchas sobre todo la 6 es más corta. El serie 3 lo daba la casa en 222 la velocidad punta y este en 216, pero lo noto sobre todo porque va más subido de vueltas a la misma velocidad que el otro. Tambien es porque tiene 1000 rpm vas de margen. Con lo cual el motor digamos va más revolucionado a la misma velocidad. Y el otro tema creo q es el cambio automático, el otro era manual. Creo q para el consumo no le iría mal una marcha más de desahogo. Tiene suficiente par para moverla bien. La conclusión es q si vas tranquilo no consume y se mueve en parámetros razonables pero si vas alegre se va de litro a litro y medio más q mi anterior coche. Por todo lo demás el motor es una pasada, si consumiera como el manual de 150 q creo q se va 0,9 litros sería perfecto.
